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海口擬調(diào)整出租車運營價格

2015-12-04　

        

        12月3日，記者從?？谑谐鲎馄囘\價結(jié)構(gòu)調(diào)整媒體通氣會上了解到，海口市擬調(diào)整出租車運價結(jié)構(gòu)。目前兩套調(diào)價方案已出爐，方案均加入了返空費與夜間服務(wù)費等計價項目，取消了燃料附加費。

        據(jù)了解，?？谑谐鲎馄嚞F(xiàn)有運價標準為1994年由政府有關(guān)部門制定，并于1995年1月1日起開始實施，距今已實施20余年，隨著社會的發(fā)展，物價水平、市民出行方式發(fā)生了較大變化，現(xiàn)有出租汽車運價標準已難以滿足居民出行要求。與全國同等城市相比，現(xiàn)有運價標準結(jié)構(gòu)組成較為單一，只有起步價、公里價和候時費，未設(shè)置長途返空費、夜間服務(wù)費，不能適應(yīng)市民出行的多樣化需求的發(fā)展。

        為此，?？谑薪煌ㄟ\輸局、物價局、財政局等組成聯(lián)合調(diào)研小組，并委托相關(guān)研究機構(gòu)對三亞、南寧、貴陽等國內(nèi)類似城市進行運價結(jié)構(gòu)調(diào)研，吸取其他城市的成功經(jīng)驗。同時，在?？谡匍_了廣泛的座談會，聽取社會各界的意見和建議，發(fā)放司機運營情況調(diào)查表和市民意愿調(diào)查表。根據(jù)以上調(diào)研、座談及實地調(diào)查的成果，結(jié)合海口市現(xiàn)有運價現(xiàn)狀，提出了兩套出租車運價調(diào)整方案。

        據(jù)悉，?？诔鲎廛囘\營還將啟動天然氣價格、燃油價格與運價的聯(lián)動機制。以4.46元/立方米為車用天然氣基期價格，當司機每次載客成本上升1元或下降1元時，啟動聯(lián)動機制。?？谑须p燃料出租車目前每輛車每天的平均載客次數(shù)為45.5次，每天每車消耗的天然氣為47.7立方米，據(jù)此可以得出氣價每變動0.95元/立方米為一聯(lián)動區(qū)間。司機每次載客成本上升1元或下降1元時，計價器起步價上升1元或下降1元。

        ?？谑心壳半娬俪鲎廛囈?3號汽油為燃料，以6.93元/升為汽油基期價格，當司機每次載客成本上升1元或下降1元時，啟動聯(lián)動機制。?？谑须娬俪鲎廛嚹壳懊枯v車每天的平均載客次數(shù)為16.01次，每天每車消耗的汽油為13.8升，據(jù)此得出油價每變動1.16元/升為一聯(lián)動區(qū)間。司機每次載客成本上升1元或下降1元時，計價器起步價上升1元或下降1元。

        ?？谑薪煌ú块T有關(guān)負責人表示，收取長途返空費是因為長途營運時，出租車返程時空車概率較大，設(shè)置15公里為通過信息中心統(tǒng)計的調(diào)查數(shù)據(jù)分析得出的相對合理距離；收取夜間服務(wù)費主要是考慮到出租行業(yè)為特種服務(wù)行業(yè)，工作時間長較為艱苦。（見習記者操文）

        

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