合安高鐵開工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)新老“合肥西”將???/div>
2015-12-06
[導(dǎo)讀]昨天,記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉,新建合肥至安慶鐵路項(xiàng)目進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)階段。
備受關(guān)注的合安高鐵建設(shè)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。昨天,記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉,新建合肥至安慶鐵路項(xiàng)目進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)階段。
合肥至安慶鐵路位于安徽省西南部,線路自新合肥西站引出,經(jīng)安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站(不含),正線全長162.58公里,全線設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港等8個(gè)車站。
與此同時(shí),合安高鐵還有額外“職責(zé)”加身,按照規(guī)劃,同步修建的還有寧西貨車外繞線51.55公里、合九貨車聯(lián)絡(luò)線32.8公里、合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線9.4公里、合肥動車運(yùn)用所等相關(guān)工程。
合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線的修建有望將動車引入合肥南站,意味著南站也可以坐上到安慶、九江方向的高鐵。
合安鐵路是合安九鐵路的北段部分,與安慶-九江-南昌快速鐵路聯(lián)通。建成后,合肥至安慶最快40分鐘便可抵達(dá),合肥至九江僅需1個(gè)多小時(shí),到南昌將縮短至2小時(shí)左右,合肥到深圳將縮短至6小時(shí)左右。
據(jù)悉,合安高鐵項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)階段,按照此前披露的計(jì)劃,合安線計(jì)劃年底開工,工期四年。