北京9條地鐵新線月底開工2020年前陸續(xù)通車
2015-12-10
中新網(wǎng)北京12月9日電今年年底前，北京將再有9條地鐵新線陸續(xù)開工建設(shè)，共計(jì)193.4公里。這意味著2016年北京將進(jìn)入軌道交通建設(shè)的高峰期，在建里程將達(dá)200多公里。
9日，北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮辦公室召開2015年軌道交通新開線路動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年12月底前，計(jì)劃新開工線路有新機(jī)場(chǎng)線、3號(hào)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線一期、7號(hào)線東延、房山線北延、機(jī)場(chǎng)線西延、8號(hào)線三期南延等9條線路，共計(jì)193.4公里。
記者了解到，這9條線路穿越北京大多數(shù)行政區(qū)，包括東城、西城、朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、通州、大興、昌平和亦莊等。其中地鐵3號(hào)線、12線、17線、19線、新機(jī)場(chǎng)線等線路將共同構(gòu)成北京軌道交通大運(yùn)量線網(wǎng)，建成后將成為交通大動(dòng)脈，起到緩解交通擁堵的作用。
比如，12號(hào)線主要沿北三環(huán)分布，服務(wù)于沿線重點(diǎn)功能區(qū)，將能有效緩解現(xiàn)有的地鐵2號(hào)線和地鐵10號(hào)線客流壓力；17號(hào)線則是現(xiàn)有地鐵5號(hào)線東側(cè)的一條南北向骨干線路，能有效緩解目前5號(hào)線的客流壓力，支持未來科技城、CBD、朝陽(yáng)港、亦莊新城等區(qū)域的發(fā)展；19號(hào)線一期則是南北向穿越中心城，途經(jīng)金融街，將緩解西二環(huán)的交通擁堵。
此外，記者了解到，在這9條線路中，3號(hào)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線一期和新機(jī)場(chǎng)線等都是設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到或者超過每小時(shí)100公里的“地鐵快線”。尤其是新機(jī)場(chǎng)線，設(shè)計(jì)最大時(shí)速為每小時(shí)160公里，將是北京最快的軌道交通線。
據(jù)悉，2014年底，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到18條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到527公里，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局基本形成。今年底將有2條線路開通試運(yùn)營(yíng)，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將增至554公里。
本文來源：中國(guó)新聞網(wǎng)作者：杜燕
