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長(zhǎng)春市地鐵1號(hào)線最南端盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通

2015-12-11　

        東亞訊（孫磊記者李小丹）12月10日10時(shí)18分，在地下22米深處的長(zhǎng)春地鐵一號(hào)線項(xiàng)目紅咀子站至中央商務(wù)區(qū)站右線盾構(gòu)區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng)，“春城2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)精準(zhǔn)出洞，標(biāo)志著中鐵建大橋工程局集團(tuán)承建的長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線最南端盾構(gòu)區(qū)間雙線全面貫通。

        據(jù)項(xiàng)目總工程師文延城介紹，長(zhǎng)春地鐵紅咀子項(xiàng)目共有一站、一區(qū)間組成，分別是紅咀子站，紅咀子站至中央商務(wù)區(qū)站盾構(gòu)區(qū)間，車站長(zhǎng)289.65米，區(qū)間長(zhǎng)度1680米，位于南關(guān)區(qū)。其中車站主體結(jié)構(gòu)5月20日已全部施工完畢，左線區(qū)間已于11月25日順利實(shí)現(xiàn)貫通，本次貫通的右線區(qū)間全長(zhǎng)840米，車站采用明挖順做法、區(qū)間采用盾構(gòu)法施工是長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線南部的終點(diǎn)站。

        (原標(biāo)題：長(zhǎng)春市地鐵1號(hào)線最南端盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通)

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