四省一市共聚貴陽，打造西南區(qū)域“交通行業(yè)大數(shù)據(jù)生態(tài)圈”
2015-12-17
12月10日，在交通運輸部科技司指導下，由貴州省交通運輸廳發(fā)起，邀請重慶市交通委員會、云南省交通運輸廳、四川省交通運輸廳、陜西省交通運輸廳參與（以下簡稱“四省一市”），在貴陽市召開了西部部分地區(qū)交通運輸行業(yè)信息共享研討會，討論跨省信息共享的試點工作，以促進跨區(qū)域的協(xié)同執(zhí)法、安全監(jiān)管及公共服務(wù)。
羅強副廳長首先對各省參會人員表示了感謝，希望通過此次會議，各省能達成初步協(xié)議，共同推進交通運輸行業(yè)信息共享開放，提升行業(yè)管理和服務(wù)水平。部科技司付光瓊處長表示本次會議主要是探索一種新模式，形成新機制，為解決交通運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)交換和共享問題作好示范試點。數(shù)據(jù)的交換共享是交通運輸部“十三五”期間的工作重點和難點，本次區(qū)域共享示范試點工作開展的比較及時，緊跟國家大數(shù)據(jù)發(fā)展建設(shè)步伐，希望此項工作能快速推進，抓好落實。
云南省交通運輸廳馬曉軍主任，重慶市交委郭良久副處長，四川省交通運輸廳鐘映梅副主任，陜西省交通運輸廳付作良副主任，貴州省廳康厚榮處長等各省參會人員先后做了發(fā)言，經(jīng)過討論，“四省一市”達成了幾點共識：
一是數(shù)據(jù)交換共享是必要的。通過開展數(shù)據(jù)交換共享，“四省一市”之間可以實現(xiàn)彼此數(shù)據(jù)的互通，能為跨省運輸管理、路網(wǎng)運行調(diào)控和公眾服務(wù)帶來很大的便利。大家都是參與者、推動者，最終實現(xiàn)各方共贏的局面。實施過程中，不貪大求全，具體到幾個點，通過應用帶動共享需求，通過一、兩個點共享，逐步推進。
二是數(shù)據(jù)交換共享的技術(shù)條件已經(jīng)成熟。本次跨省數(shù)據(jù)共享采取擬采用“數(shù)據(jù)可用不可見，數(shù)據(jù)不搬家”的原則，通過分布式數(shù)據(jù)庫服務(wù)技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享交換，各省均作為“云”的一部分，形成“交通行業(yè)大數(shù)據(jù)生態(tài)圈”。
三是數(shù)據(jù)交換共享的難點在于觀念和壁壘。各省需要打破原有的觀念，數(shù)據(jù)不是一種權(quán)利，在開放共享的時代，我們需要緊跟行業(yè)的發(fā)展，通過業(yè)務(wù)部門深入?yún)⑴c，打破部門壁壘，讓數(shù)據(jù)共享交換服務(wù)于業(yè)務(wù)，實現(xiàn)共享的可持續(xù)。
四是建立“四省一市”交通運輸信息共享機制
1、建立聯(lián)席會議制度。由“四省一市”交通運輸信息化主管或工作部門牽頭、相關(guān)業(yè)務(wù)處（局）等單位和部門組成聯(lián)席會議，根據(jù)工作需要定期召開聯(lián)席會議，由“四省一市”輪流擔任召集人，設(shè)立“四省一市”聯(lián)絡(luò)員，及時溝通交流與協(xié)調(diào)。
2、探索建立信息共享機制?！八氖∫皇小痹诓簧婕皵?shù)據(jù)安全、部門機密和公民隱私的前提下，探索建立”四省一市”信息資源共享機制，對共享信息數(shù)據(jù)進行交換共享，在實踐過程中不斷進行完善。
3、聯(lián)合開展區(qū)域共享試點示范工程。結(jié)合跨省交通運輸數(shù)據(jù)共享示范工程工作需要，先期選擇1到2個點，聯(lián)合開展試點示范工作，“四省一市”各自負責本方通信、軟硬件建設(shè)與運維，按照有關(guān)計算機信息系統(tǒng)保密管理規(guī)定，切實做好數(shù)據(jù)安全保密工作。
