首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
京昆高速石家莊至冀晉界段正式通車
2015-12-23
12月22日上午,京昆高速石家莊至冀晉界公路正式通車。這是石家莊通往太原的第二條高速大通道,兩地之間行車時間有望控制在兩個小時以內。同時,山西省京昆高速公路平定至陽曲段通車,作為國高網項目的京昆高速公路最后一個斷點被打通,京昆高速公路實現了全國全線貫通。
石家莊至太原原有高速公路為石太高速,已規(guī)劃為青銀高速一部分。路上運輸煤炭等物資的重型車輛眾多,車輛行駛速度緩慢,且交通事故多發(fā),經石太高速從石家莊到太原行車時間約3個小時。京昆高速石家莊至冀晉界公路通車后,京昆高速和青銀高速在石家莊與太原之間將分線通行,極大緩解石太高速已飽和的交通壓力。
京昆高速石家莊至冀晉界公路起點位于曲陽橋樞紐互通,與石家莊北繞城高速公路相接,經過石家莊市正定縣、鹿泉區(qū)、井陘縣、井陘礦區(qū),與山西省京昆高速公路平定至陽曲段相接,主線全長約65公里。全線為雙向六車道,平原區(qū)段設計時速120公里,山區(qū)區(qū)段設計時速100公里。司機從石家莊進入該條段高速,可從西柏坡高速公路霍寨收費站上口沿西柏坡方向經北胡莊互通并入,或經京昆高速京石段(原張石高速)中華大街石家莊北收費站上口沿G5方向至曲陽橋互通并入。
石太第二高速通道全線共設5個收費站,分別為李村收費站,經此站可到達抱犢寨、鹿泉區(qū)、石家莊市。南防口收費站,經此站可到達井陘縣城。井陘礦區(qū)收費站,經此站可到達段家樓、省級愛國主義教育基地萬人坑紀念館、清涼山風景區(qū)及滑雪嘗國家級清涼灣濕地公園、于家石頭村、蒼巖山等旅游景點,還可通往井陘縣城和井陘礦區(qū)。大理巖收費站,經此站可到達仙臺山、百團大戰(zhàn)紀念館等旅游景點。冀晉界主線收費站,經此站再行駛9公里可到達山西界。因施工條件限制,大理巖收費站、井陘礦區(qū)收費站目前暫不開通,只開通李村、南防口、冀晉界主線站3個站點,另兩個站點于明年上半年陸續(xù)開通。
作為山西中部、陜西北部、寧夏北部物資運輸出港、進京最便捷的高速通道,石太第二高速通道的開通有助于實現河北拾東出西聯”的交通樞紐戰(zhàn)略,對推動太行山區(qū)旅游產業(yè)發(fā)展具有重大意義。
上一篇:
交通建設咨詢監(jiān)理行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展國際論壇將舉行
下一篇:
本月底安徽鳳陽將新增三個高速公路出入口(二)
延伸閱讀:
·
京石高鐵百米大橋合龍
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
武漢“縮小版”橋梁亮相世博
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
長樂至平潭跨海大橋工可有望6月完成
·
京港澳高速株洲段立交橋成危橋
·
廣青公路暨京安大橋等六項道路工程正式通車
·
南京兩橋一路五一貫通
·
南京城西干道五月開工方案還是“橋改隧”
·
京港澳高速株洲西收費站互通橋維修
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號