京張高鐵明年開工西直門到延慶半小時
2015-12-24
原標題：京張高鐵明年開工西直門到延慶半小時
昨天，“撤縣改區(qū)”后的延慶區(qū)召開第一屆人民代表大會第一次會議。25日下午將選舉延慶區(qū)第一任區(qū)長。記者從會上獲悉，明年延慶將全面啟動冬奧配套的各項籌備工作，體育方面將完成冬運冰上訓練基地的落地以及新建兩三個滑雪場，交通方面京張線路啟動建設，從北京城區(qū)到延慶僅需半小時，到張家口一個小時。
冬奧之體育
冬運冰上訓練基地明年落地
作為冬奧會三大賽區(qū)之一，延慶已編制完成冰雪產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。明年將全面啟動冬奧會延慶賽區(qū)各項籌備工作，加快制定延慶賽區(qū)籌辦工作總體規(guī)劃。
延慶區(qū)人民政府代理區(qū)長穆鵬介紹，延慶將在明年配合完成國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心和延慶奧運村項目招標和設計方案，啟動交通、通訊和水電氣熱等配套基礎設施規(guī)劃建設。同時，還將實施石京龍、八達嶺滑雪場升級改造，并加快推進國家體育總局冬運中心冰上訓練基地、冰雪運動學校等項目落地。
延慶體育局局長馬玉泉介紹，石京龍、八達嶺兩大滑雪場的改造主要圍繞提升雪道落差高度、增加雪道、升級改造雪場配套設施、拓展趣味性冰雪活動，石京龍滑雪場將擴大規(guī)模，打造瑞士風情小鎮(zhèn)。小海坨山所在的張山營鎮(zhèn)將打造為冰雪小鎮(zhèn)。
冬奧之交通
京張高鐵明年開工到張家口只需一小時
備受關注的京張高鐵將于明年上半年開工建設，建成后從西直門北京北站到延慶最快只需半個小時，到達張家口只需要一小時。記者從會上獲悉，目前京張鐵路初步設計已經批復，正在進行招投標工作。其中建設難度最大的15公里隧道段將優(yōu)先開工。
延慶區(qū)交通局副局長曹凱鋒介紹，京張高鐵自北京北站始發(fā)，至河北張家口，全線長約174公里，共設10站，分別為北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺站、東花園北站、懷來站、下花園站、宣化北站、張家口南站，預留東花園北站。其中，懷來站、下花園北站、宣化北站3個為新建車站，其余均為改建車站。
此外，延慶還將在現有S2線延慶站的西側建設延慶交通樞紐，距離世園會核心區(qū)僅2公里。該交通樞紐靠近規(guī)劃中的京張高鐵車站，便于乘坐京張高鐵的市民換乘。該樞紐有望于世園會舉辦前開通，目前正在進行前期方案設計。
冬奧之旅游
11家景區(qū)改善公共服務設施
明年，延慶將重點實施八達嶺等主要景區(qū)、柳溝等民俗村旅游基礎服務設施和生態(tài)旅游智慧服務系統(tǒng)建設，爭取品牌快捷酒店陸續(xù)入駐延慶，進一步推進國際馬球中心、長城駐場演出、岔道古城改造、森林生態(tài)體驗基地等項目。
對標世園會和冬奧會要求，延慶將加快旅游全要素服務設施提升改造，對八達嶺、龍慶峽、嵩山、八達嶺金度假村等11家景區(qū)的導覽系統(tǒng)、服務站、停車嘗公廁等設施進行改造，實施旅游休閑步道建設和八達嶺南索道改造工程，完善生態(tài)旅游智慧服務系統(tǒng)功能。
同時，今年還將推進輝煌國際二期、葡萄酒莊、國際馬球中心項目開工建設，基本完成岔道古城項目主體工程，八達嶺森林生態(tài)體驗基地建成營業(yè)。加快鄉(xiāng)村旅游優(yōu)化升級，啟動6個鄉(xiāng)村酒店建設，提高冬奧旅游接待能力。
京華時報記者文靜
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