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樂山市“千億交通工程”累計完成投資超過500億元

2015-12-24　

  成綿樂鐵路客專建成通車，改寫了樂山自1970年成昆鐵路建成以來44年未新投運1公里鐵路的歷史，樂山駛入“高鐵時代”，融入成都1小時經(jīng)濟圈；樂宜、樂雅、樂自高速公路相繼建成通車，形成縱貫南北、連接東西的高速路網(wǎng)骨架——樂山對外主通道實現(xiàn)高速化。

 國省干線公路全面改造升級，樂山中心城區(qū)到各縣（市、區(qū)）骨干道路實現(xiàn)黑色化和高等級化；全面實施通鄉(xiāng)、通村公路工程，基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路——樂山對內(nèi)大循環(huán)實現(xiàn)網(wǎng)絡化。

 “十二五”時期，是樂山交通建設投資力度最大、上馬項目最多、建設速度最快、工程質量最好的時期。全市交通建設投資逐年增長，2014年、2015年連續(xù)兩年投資突破100億元。

 總投資超過1700億元的《樂山市綜合交通規(guī)劃》全部重大項目均進入部省規(guī)劃并啟動實施，累計完成投資超過500億元。以鐵路、高速公路、普通國省干線公路為主骨架，以岷江大件航道為重要補充，輻射城鄉(xiāng)、連接周邊、四通八達的樂山綜合交通次樞紐初具規(guī)模。

 大交通開辟城市和產(chǎn)業(yè)突圍大通道，樂山實現(xiàn)由“邊緣”到“樞紐”、到區(qū)域中心城市的崛起。

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