首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
雙向8車(chē)道為長(zhǎng)江上最寬橋梁
2015-12-24
昨日上午,洪山區(qū)天興洲島上,一座座鋼鐵制成的打圍樁打進(jìn)濤濤江水中。武漢四環(huán)線(xiàn)重點(diǎn)工程——青山長(zhǎng)江公路大橋正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解,青山長(zhǎng)江公路大橋是武漢第十一座長(zhǎng)江大橋,工程概算總投資56億,建設(shè)工期4年,2019年基本建成,是武漢市四環(huán)線(xiàn)的重要節(jié)點(diǎn)工程。
這座全長(zhǎng)7.548公里的長(zhǎng)江大橋,其中跨江主橋長(zhǎng)4374米,連接兩岸的互通線(xiàn)為3174米。值得一提的是,47米寬的橋面,為目前長(zhǎng)江最寬的橋梁,采用雙向8車(chē)道高速公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
“除了是目前長(zhǎng)江最寬的橋之外,青山長(zhǎng)江公路橋還是世界主跨第五的橋梁?!鼻嗌介L(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目總工程師吳游宇告訴記者。據(jù)大橋局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次青山長(zhǎng)江公路橋的南汊主航道橋主跨達(dá)到938米,是目前世界上跨度最大的鋼箱及鋼梁結(jié)合梁斜拉橋,也是世界主跨長(zhǎng)度第五的大橋。
為了能夠在江水中快速的建好橋梁,項(xiàng)目采用的大型鋼圍堰快速制造,以及下水施工工藝也是建橋工藝中的首創(chuàng)。
作者:黃永進(jìn)呂作武傅林海
本文來(lái)源:荊楚網(wǎng)-楚天都市報(bào)責(zé)任編輯:黃歡_NN1650
上一篇:
12月28日起成都紅星路二段恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)雙向交通
下一篇:
銀西高鐵甘肅段動(dòng)工3小時(shí)串聯(lián)陜甘寧老區(qū)
延伸閱讀:
·
長(zhǎng)沙福元路湘江橋有望9月開(kāi)建
·
福州洋里特大橋下月雙向通車(chē)
·
株洲蘆淞大橋雙向六車(chē)道通車(chē)
·
西陵長(zhǎng)江大橋28日起將實(shí)行半幅雙向通行
·
高家花園大橋19日實(shí)現(xiàn)雙向通行
·
新水官高速投資11億 雙向10車(chē)道創(chuàng)國(guó)內(nèi)記錄
·
三一大道瀏陽(yáng)河大橋 全天雙向兩車(chē)道通行
·
廣西:崇左至靖西高速公路開(kāi)工
·
武漢臨江大道雙向2車(chē)道拓寬為6車(chē)道
·
湖北:武漢四環(huán)線(xiàn)今天動(dòng)工 預(yù)計(jì)2015年通車(chē)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)