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南通軌道交通建設獲國務院批準 2020年前啟動

2015-12-25　

  南通市軌道交通遠景線網由4條市區(qū)線和4條市域線組成，線網總長約324km，其中城市軌道交通總長170.8km；市域軌道交通總長153.2km。

 城市變靚麗了，路網更暢通了，用水用氣更舒心了……市民對身邊變化的直觀感受，來自于城市建設的大手筆投入。昨天召開的城建事業(yè)“十二五”發(fā)展成就新聞發(fā)布會透露，“十二五”期間，我市城建投資由“十一五”末的136億元提高到今年的223億元，5年累計投入超千億元。城市建設中一大批重大基礎設施和功能性項目建成，有力推動了載體功能的顯著提升、人居環(huán)境的明顯改善。

 五年來，隨著快速路系統(tǒng)主體基本形成，城市交通實現質的飛躍。中心城區(qū)人均道路面積從2011年的25.51平方米，上升到2014年的29.24平方米，全省排第三。出門路好走了，在家呆著也能推窗見綠。至2014年底，市區(qū)建成區(qū)綠地率達到39.57%，建成區(qū)綠化覆蓋率達到42.59%，人均公園綠地面積達到16.76平方米，城市道路綠化網絡初具雛形。

 還有一周時間，就進入“十三五”開局之年。城建部門繼續(xù)完善路網結構，重點推進嗇園路快速化改造、長江路西延錫通接線工程、機場大道等3條道路項目，同時加快二輪市區(qū)快速路網規(guī)劃和軌道交通建設前期準備工作。軌道交通對緩解交通擁堵、拉開城市框架、提高城市綜合競爭力具有重大意義，當前市區(qū)軌道交通建設規(guī)劃已獲國務院批準，應在批準時限2020年前啟動建設。市建設局已會同城建集團，緊鑼密鼓地開展了工程可行性研究。

 與市民生活息息相關的公用事業(yè)，也會進一步上檔次上水平。3年內完成市區(qū)主力水廠的深度處理工藝改造，污水處理、燃氣設施、城市照明等公用事業(yè)進一步提檔升級；統(tǒng)籌推進國家生態(tài)園林城市、節(jié)水型城市和中國人居環(huán)境獎城市“三城同創(chuàng)”，因地制宜加快海綿城市建設和綜合管廊建設，提升濠河第一生態(tài)圈、建成“兩河兩岸”第二生態(tài)圈，讓城市生態(tài)宜居指數步步攀升。

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