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濟青高鐵打下濟南第一樁

2015-12-25　

        

        

        第一樁開鉆，標志著濟青高速鐵路正式破土動工記者孫攝

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        商報濟南消息備受關(guān)注的濟青高鐵終于正式破土動工了！24日上午，濟青高鐵跨繡江河特大橋第一根樁基礎開鉆，同時鄒平、淄博、壽光、青島等重點地段也同步開始橋梁基礎施工。這標志著，濟青高速鐵路正式全線全面開工。同時，來自濟青高速鐵路有限公司的最新消息，原計劃2019年4月通車的濟青高鐵有望提前到2018年底通車，屆時濟南到青島坐高鐵只需1小時。

        全國首條地方控股高鐵

        昨日10時，位于章丘市繡惠鎮(zhèn)三星村，中鐵十局承建的新建濟青高鐵站前二標繡江河特大橋第一根樁基礎開鉆，同時鄒平、淄博、壽光、青島等重點地段也同步開始橋梁基礎施工，標志著濟青高鐵重點控制性工程進入全面施工階段?！拔覀儸F(xiàn)在所在的繡江河特大橋距濟南東客站27公里，距章丘北站約4公里。我們在最短時間內(nèi)快速進場快速施工，完成橋梁基礎施工和軌道鋪設等工序后，明年6月二標段將完成施工?！睗喔哞F中鐵十局項目部經(jīng)理李立峰說。

        濟南至青島高速鐵路是全國第一條由地方控股的高速鐵路，是國家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客專的重要組成部分，是山東省快速鐵路網(wǎng)的“脊梁骨”項目。

        建成后，濟南到青島只需1小時“過去的膠濟客專設計時速較慢，而且運力低，常常一票難求。項目建成以后，將串聯(lián)起半島城市群以及濟南城市圈，1小時濟南通達青島，更加方便沿線群眾出行?！痹跐喔哞F第二標段施工現(xiàn)場，濟青高速鐵路有限公司黨委書記、董事長姜長興表示。按照規(guī)劃，濟青高鐵自濟南東客站引出，經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州至青島，新建車站10個：濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、青島機場站和紅島站，改造車站一個：膠州北站。線路正線全長307.9公里，總投資599.8億元。據(jù)濟青高速鐵路有限公司相關(guān)負責人介紹，該項目于2015年12月20日開工建設，計劃2018年年底通車。記者了解到，此前按照環(huán)評公示，濟青高鐵項目的工期為48個月，計劃2019年4月建成通車。此次濟青高鐵有限公司的最新消息顯示，濟青高鐵有望提前半年竣工通車，屆時從濟南坐高鐵到青島僅需1個小時。

        建成以后，濟青高鐵向西聯(lián)濟南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長三角的快速客運通道。本文來源：山東商報責任編輯：黃歡_NN1650

        

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