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銀西高鐵寧夏段開工建設

2015-12-27　

        項目投資總額為805億元

        銀川新聞網(wǎng)訊（記者姬恒飛范曉儒）12月26日上午，備受社會各界矚目的銀川至西安高速鐵路（寧夏段）開工建設動員大會在銀川舉行，標志著項目正式啟動建設。據(jù)悉，項目建成后，銀川到西安兩省會首府城市之間的通行時間將由14小時縮短至3小時左右，串聯(lián)陜甘寧三省區(qū)，寧夏回漢各族人民期盼已久的“高鐵夢”將夢想成真。

        銀川至西安高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“包海通道”的重要組成，項目投資總額為805億元，建設工期5年。途經(jīng)寧夏、甘肅、陜西3省區(qū)，連接關天經(jīng)濟區(qū)、隴東地區(qū)和沿黃城市帶，行經(jīng)整個黃土高原。線路自銀川站引出，經(jīng)銀川東、靈武、吳忠，甘肅省環(huán)縣、慶陽，陜西省彬縣、禮泉，終引入西安樞紐西安北站，正線全長618公里，共設車站20處，全部開行動車組列車。其中，寧夏境內(nèi)線路長度182公里，設銀川站、銀川東、銀川河東國際機嘗靈武北、吳忠、白土崗和惠安堡7個站。

        在中國鐵路總公司的支持下，銀西高鐵設計時速將從原來的160公里/小時提高到250公里/小時，預留350公里/小時提速條件。規(guī)劃每年運輸3000萬人次，每天開行客車160對。這一項目的建設，填補了寧夏、蒙西地區(qū)沒有高鐵的空白，極大拉近了寧夏與中東部發(fā)達地區(qū)的時空距離，強化區(qū)域之間的縱橫聯(lián)系和交流合作，全面提升沿線地區(qū)對外開放水平。

        銀西高鐵項目的建成，將在加快寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設、提升我區(qū)沿黃經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和對外運輸能力的同時，積極推動以銀川為中心的沿黃城市帶和以西安為中心的關中城市群的連接，進而輻射中東部廣大地區(qū)快速客運通道。將構建起國家“一帶一路”的大通道和推動西部發(fā)展的主動脈，對進一步優(yōu)化完善國家高速鐵路網(wǎng)絡布局，加快西部大開發(fā)，推動向西開放，意義重大。

        

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