我市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
2015-12-29
2015年，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳、省公路局的支持下，七臺(tái)河市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作成績(jī)斐然。
一是完成七樺公路朝陽(yáng)橋至北岸新城段改擴(kuò)建工程5.6公里。市政府投資6950萬(wàn)元，該工程于2014年5月30日正式開(kāi)工，2015年10月8日正式建成通車。在北岸新城6號(hào)大道建設(shè)人行過(guò)街天橋1座，在北岸新城4號(hào)大道建設(shè)人行地下通道1處，在全線增加18處港灣式公共汽車停靠站，對(duì)朝陽(yáng)橋橋面進(jìn)行維修。該工程的完工，極大地改善了七樺公路的通行能力。
二是建設(shè)城市西環(huán)公路。為緩解中心區(qū)交通壓力，市委、市政府決定建設(shè)城市西環(huán)公路，起點(diǎn)北岸新城3號(hào)大道，南跨倭肯河及地方鐵路，止于省道308線，該工程建設(shè)里程3.288Km。道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度60Km/h，路基寬度25.5m，行車道寬度2×(3×3.5)m，人行道寬度：2×1.50m，全線大橋設(shè)903.36米/1座。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資15340萬(wàn)元，于2015年7月下旬開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2016年10月末交付使用。
三是完成沿河街山湖路至松濤路段路面改造工程。沿河街路面改造路段東接山湖路，西連松濤路，中間與七樺路相交，全長(zhǎng)760米，是我市中心區(qū)北出口的交通咽喉路段，原舊路為水泥混凝土路面，路面寬20米，由于多年的運(yùn)營(yíng)，路面已經(jīng)破損較重，嚴(yán)重影響了正常通行。為改善交通出行環(huán)境，市政府投資270余萬(wàn)元，由七樺公路改擴(kuò)建指揮部負(fù)責(zé)對(duì)原有路面進(jìn)行改造，該工程于9月4日開(kāi)工，工程于9月14日全面完工。
四是農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目全部開(kāi)工。2015年計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路14條，共計(jì)148.6公里。由于計(jì)劃下達(dá)晚，我處利用暫短的施工有效時(shí)間完成了4條（段）農(nóng)村公路建設(shè)，共完成路面30.94公里。其中萬(wàn)建路的萬(wàn)寶加油站至殯儀館段改造工程是一條民生工程，該路是市區(qū)通往殯儀館的唯一通道，為三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，行車道寬6米，水泥混凝土路面，路面破損嚴(yán)重。市交通運(yùn)輸局為盡快改善該路路況，積極對(duì)上爭(zhēng)取，該項(xiàng)目被省交通運(yùn)輸廳列入2015年第二批農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃。項(xiàng)目資金由市交通運(yùn)輸局、市民政局共同籌集，工程于9月末開(kāi)工。經(jīng)過(guò)近20天緊張施工，萬(wàn)寶加油站至殯儀館段6公里于10月17日按期改造完成。
五是改造完成東安街、湖東路。兩條路為城市道路，原路為水泥砼路面，經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng)破損嚴(yán)重，按照市政府要求，10月29日至11月5日，市交通運(yùn)輸局組織施工隊(duì)伍連續(xù)奮戰(zhàn)8個(gè)晝夜，改造瀝青砼路面8.1萬(wàn)平方米，完成了兩條路路面改造任務(wù)。
六是完成碾子河大橋改造工程。碾子河大橋是依七高速勃利連接線與S308線相交的立體道口橋梁，全長(zhǎng)397.72米，2013年開(kāi)工建設(shè)，2015年10末建成通車，總投資2300萬(wàn)元。
七是完成公路平交道口改造任務(wù)。公路平交道口安全改造工程是今年省委、省政府重點(diǎn)工程，是方便群眾安全出行的一項(xiàng)民心工程，也是落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)要求，加快適應(yīng)新常態(tài)的現(xiàn)實(shí)需要。市交通運(yùn)輸局組織市、縣公路管理站于8月6日開(kāi)工建設(shè)。10月末，全市48個(gè)干線公路道口和105個(gè)農(nóng)村公路平交道口改造工程全部完工。改造后的平交道口，提高了公路運(yùn)輸安全系數(shù)，方便了百姓安全出行。
