“赤喀”高鐵開(kāi)工啦赤峰市民高鐵夢(mèng)終成現(xiàn)實(shí)
2015-12-29
全媒體記者肖璐
內(nèi)蒙古晨報(bào)全媒體平臺(tái)消息（記者肖璐）12月25日上午9點(diǎn)，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委、政府在呼市舉行通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。大會(huì)設(shè)通遼、赤峰兩個(gè)分會(huì)常大會(huì)的順利召開(kāi)，標(biāo)志著赤峰高鐵進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段。赤峰市民高鐵夢(mèng)終成現(xiàn)實(shí)。
據(jù)赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項(xiàng)目總指揮焦冶鋒介紹，赤喀高鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)期為48個(gè)月，建設(shè)期將從2016年起至2019年末，目前項(xiàng)目的前期工作已經(jīng)啟動(dòng)，項(xiàng)目總投資170億，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里，線(xiàn)路自赤峰西站引出，經(jīng)赤峰市松山區(qū)、紅山區(qū)、元寶山區(qū)、喀喇沁旗、寧城縣和遼寧省建平縣、喀左縣(遼寧省喀喇沁左翼蒙古族自治縣)引入京沈高鐵喀左站。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)157.375km，建成后赤峰至北京的高鐵線(xiàn)路路程為502.776公里，至沈陽(yáng)的高鐵線(xiàn)路路程為499.232公里，預(yù)計(jì)列車(chē)運(yùn)行時(shí)間均在110分鐘左右，并將聯(lián)通經(jīng)過(guò)北京、沈陽(yáng)及全國(guó)有關(guān)高鐵的客運(yùn)業(yè)務(wù)，給赤峰的運(yùn)輸客運(yùn)工作帶來(lái)很大的便利。
赤峰市委副書(shū)記、市長(zhǎng)畢力夫在動(dòng)員大會(huì)上代表赤峰市做出鄭重承諾，力爭(zhēng)將高鐵建設(shè)作為赤峰市“十三五”期間工作的重中之重，保證按時(shí)完成征拆工作，做好土地征用、房屋拆遷、用地報(bào)批等各項(xiàng)工作，同時(shí)竭力做好服務(wù)保障工作、密切協(xié)調(diào)聯(lián)網(wǎng)，加強(qiáng)與項(xiàng)目建設(shè)單位協(xié)調(diào)配合，及時(shí)研究解決工程推進(jìn)的各項(xiàng)問(wèn)題，確保高鐵項(xiàng)目早竣工、早運(yùn)營(yíng)。
另悉，根據(jù)列車(chē)開(kāi)行方案計(jì)劃表顯示，赤峰高鐵運(yùn)營(yíng)后，2025年線(xiàn)路共安排30對(duì)，2030年、2040年將會(huì)預(yù)計(jì)增加至36、37對(duì)。根據(jù)安排，2025年赤峰至北京預(yù)計(jì)開(kāi)通列車(chē)13對(duì)，2030年增至15對(duì)，赤峰至沈陽(yáng)開(kāi)通9對(duì)，2030年、2040年增至11、12對(duì)。預(yù)計(jì)赤峰與北京、沈陽(yáng)兩大城市平均每小時(shí)對(duì)開(kāi)一列。赤峰至大連開(kāi)通2對(duì)，2030年增至3對(duì)，赤峰至承德開(kāi)通3對(duì)，2030年增至4對(duì)，赤峰至丹東、盤(pán)錦、營(yíng)口計(jì)劃開(kāi)通列車(chē)1對(duì)。據(jù)焦冶鋒總指揮表示，目前計(jì)劃表顯示的列車(chē)開(kāi)行方案均為設(shè)計(jì)階段，運(yùn)行時(shí)將會(huì)根據(jù)客流等實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)赤峰到北京和沈陽(yáng)的基礎(chǔ)票價(jià)應(yīng)在215元左右。正式運(yùn)營(yíng)后將根據(jù)實(shí)際相應(yīng)調(diào)整。
據(jù)悉，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后將成為赤峰到沈陽(yáng)、北京最便捷的快速通道，將對(duì)赤峰融入京津冀協(xié)同發(fā)展和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展提供重要支撐，對(duì)促進(jìn)赤峰市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展起到巨大作用。
