遂廣高速廣安段亮點多“港灣式”臨停位方便故障車
2015-12-30
遂（寧）廣（安）高速公路建成投入使用的武勝縣境內段。
四川新聞網廣安12月30日訊（吳德權冉鵬記者田祖國攝影報道）12月30日，遂（寧）廣（安）高速公路將正式通車試運行（以下簡稱“遂廣高速”）。上午，四川新聞網記者一行跟隨廣安市交通運輸局來到該高速廣安境內段采訪。這條高速路將境內各處的旖旎風景串連了起來，成為了一條既富有人性化、個性化設計，又是文化風景和經濟發(fā)展的走廊。遂廣高速公路廣安境內段通過企業(yè)與政府互動，設計了全市首個開放式服務區(qū)和三處分別為3公里的實驗性透水瀝青路面，引起了社會廣泛關注。
亮點一：設計3處“港灣式”臨時停車位故障車可臨時停放
“在高速公路上行車，車輛故障、爆胎等現象時有發(fā)生。如何既確保駕駛員的安全，又能保障道路暢通呢？”12月30日上午，記者從遂廣高速公路廣安境內齊?；ネㄊ召M站進入時，承建方四川遂廣遂西高速公路有限公司副總經理趙平向記者介紹了該路的設計理念。進入廣安境內十幾分鐘，記者注意到在武勝縣白坪鄉(xiāng)至飛龍鎮(zhèn)境內路段，有施工隊伍正在對臨時停車位進行修邊安裝標志，目測大概有20多個停車位。
“高速公路應急車道比較窄，我們針對這個特點專門設置了臨時停車位，方便了故障車輛的臨時停放。在遂廣高速公路廣安境內段，像這樣的臨時‘港灣式’停車位一共有3處?！壁w平對記者說道。小設計解決了大問題，在這3處“港灣式”臨時停車位建成后，駕駛員可以隨時?？浚瑫r也能夠減少因車輛故障引發(fā)的次生事故以及帶小孩開車的廣大司機方便和休息。
亮點二：實驗性透水瀝青路面抗滑降噪提高安全系數
“既能排水又能降噪聲，車輛行駛在上面非常安靜，這樣的路面你見過嗎”在車上，趙平對記者介紹他們專門設計的實驗性透水瀝青路面。據介紹，廣安境內段這樣的路段一共有3處。在遂廣高速公路岳池縣喬家鎮(zhèn)境內路段，趙平帶領著記者下車后，將一壺水全部到在公路上，水很快滲透并很快從路邊的排水溝中流了出來，這讓所有記者贊嘆不已。
“透水瀝青因其透水、降噪聲強大的特點，不僅能減少路面積水，保障雨天車輛安全行駛，更有利于雨水回歸土壤，保護生態(tài)，但是因透水瀝青路面空隙率大，極易被粘土、灰塵、雜質等填塞，降低其排水、降噪聲功能，所以對透水瀝青路面日常的定期養(yǎng)護清洗非常重要?！壁w平說。由于專業(yè)的養(yǎng)護設備缺失，令透水瀝青路面的養(yǎng)護難、成本高的難題異常突出，他們只在廣安境內段做了3處，分別為3公里的實驗性排水瀝青路面。據了解，這樣的路面目前只能用高壓水槍沖洗，才能有效恢復透水功能。
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技術人員介紹透水瀝青路面的實用性。
亮點三：開放式“海綿式”服務區(qū)400珠櫻花相伴乘蔭
車輛在廣安境內段行駛了大的半個小時后，進入飛龍服務區(qū)，這是一個設計得像海綿狀的服務區(qū)。巨大的海綿體是飛龍服務區(qū)主體大樓的裝飾，整座樓的風格組合簡潔時尚，外裝風格正面配以伏特蘭玻璃幕墻與鋼構結合的簡歐風格、側面以及背面為青磚裝飾中式風格，外部主色調以象牙白氟碳漆打底。
“飛龍服務區(qū)是一個開放式服務區(qū)，也是全市首個開放式服務區(qū)。”趙平說。目前，高速公路公司已與當地政府協調，將白坪鄉(xiāng)至飛龍鎮(zhèn)新農村示范區(qū)圍繞服務區(qū)打造成一個花海中的旅游觀光一體化式的服務區(qū)。
據了解，遂廣高速公路飛龍服務區(qū)位于廣安市武勝縣飛龍鎮(zhèn)境內路段，服務區(qū)分為左、右兩幅，總占地面積98畝，其中單幅主體建筑面積2495平方米、場坪面積約32667平方米，設計建筑2層，高11.25米，一樓設置廚房、餐廳、服務門廳、超市、公共廁所；二樓設置休息茶室、休息平臺及管理人員辦公室和宿舍，服務區(qū)主樓前設置200多個櫻花樹下停車位，主樓后設置10余個大車停車位。
亮點四：嘉陵江大橋設置人行通道方便兩岸群眾便捷出行
“為方便嘉陵江兩岸廣大群眾的便捷安全出行，我們在高速公路建設上破例在大橋上的兩邊，增設1.5米寬的人行通道，方便了沿江兩岸廣大群眾的日常生產、生活與便捷出行?！睅追昼姾?，來到遂廣高速公路武勝嘉陵江特大橋上時，趙平對記者說道。在遂廣高速公路武勝嘉陵江特大橋開建之前，一道嘉陵江成了兩岸廣大群眾出行的天塹。沿江兩岸附近的廣大群眾要想來往互通，要么繞行幾十里公路，要么靠過渡船擺渡過江。因此，這座大橋在設計之初，廣安市交通運輸局和武勝縣委、政府就提出了利用高速公路建設，一并解決龍女鎮(zhèn)和石盤鄉(xiāng)境內嘉陵江沿江兩岸廣大群眾出行難的問題，消除水上安全隱患。
“這一建議，很快得到了投資方的理解和支持?！边@座大橋在建設時兩邊就預留了1.5米寬的人行通道，并通過防撞欄將車行道和人行道隔離。不過，高速公路大橋上增設人行通道，并不是簡單地將大橋拓寬就行。趙平表示，增設人行通道，大橋不僅寬度拓展了3米，還增加了必要的安全防護設施。經預算得多支出900余萬元。此外，大橋投入運營后，管理成本和養(yǎng)護成本也會隨之增加。
這座大橋是遂廣高速公路的控制性工程，于今年4月28日合龍，橋長970延米，寬29.5米，其中主橋370米，引橋480米，按照高速公路建設的慣例，大橋上通常不設置人行通道。不過，遂廣高速公路建設卻破了例，實現了武勝縣龍女鎮(zhèn)和石盤鄉(xiāng)廣大群體來往互通便捷出行的愿望。
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