“十二五”甘肅交通運輸固定資產投資約2500億元
2016-01-04
筆者日前從省交通運輸廳了解到，“十二五”期間，甘肅省累計完成交通運輸固定資產投資約2500億元，是“十一五”時期的3倍，全省公路網總里程達到14.15萬公里，14個市州政府駐地全部以高速公路貫通，86個縣市區(qū)政府駐地以二級及以上公路貫通，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)以瀝青(水泥)路貫通，全面完成“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃目標。
“十二五”以來，甘肅省積極實施“3341”項目工程、“1236”扶貧攻堅和“6873”交通突破行動等重大戰(zhàn)略部署，統(tǒng)籌交通干線和“毛細血管”建設，堅持高速公路和農村公路建設齊頭并進，有效提高了公路網的覆蓋范圍和通達深度。隨著瓜州至星星峽、武都至罐子溝、雷家角至西峰、臨夏至合作、金昌至阿拉善右旗(甘蒙界)、十堰至天水甘肅段、蘭州至永靖等高速公路建成通車，5年新增高速公路通車里程1607公里，比“十一五”期約翻一番，全省高速公路通車總里程達到3600公里，全省14個市州政府駐地以高速公路貫通，53個縣城通高速公路，省際出口通道運輸能力顯著增強。
“十二五”期間，甘肅省進一步加大國省道改造力度，全力推進縣通二級公路工程，于2013年實現了縣縣通二級公路目標。隨著通渭馬營至隴西云田、合作至冶力關、西峰至合水等一批二級公路建成通車，“十二五”期末，86個縣市區(qū)政府駐地以二級及以上公路貫通，原省道中二級及以上公路比重達到70%以上，比“十一五”期約翻一番，國省干線路網結構不斷完善。
“十二五”以來，甘肅省把加快農村公路發(fā)展作為扶貧攻堅的頭等大事來抓，貧困地區(qū)交通運輸條件明顯改善，農村公路通達深度和廣度進一步提高，路網結構和功能進一步優(yōu)化。特別是從2013年開始，用5年時間，每年建設農村公路1萬公里，同步完成農村客運站點建設，解決全省剩余的7000多個建制村的通暢問題，全面提高農村公路通達、通暢水平。到2015年末，全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)以瀝青(水泥)路貫通，農村公路建制村通暢率達到82%，比“十一五”期末翻一番，嘉峪關、金昌、蘭州3市和通渭縣等44個縣區(qū)實現了建制村100%通瀝青(水泥)路。按照“路、站、運一體化”的思路，甘肅省大力發(fā)展農村客運，全省99.5%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、87.2%的行政村開通了班車，有效加快了城鄉(xiāng)一體化進程，促進了貧困地區(qū)經濟社會發(fā)展。“十二五”成為全省農村公路發(fā)展速度最快、成效最顯著、群眾受益最多的時期。
責任編輯：張國芹
