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高鐵上的CRHWiFi信號，不是一等座能用么？

2016-01-05　

        

        現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，我們的出門遠行的交通工具也在不斷變化著。高鐵，與飛機相比價格要便宜血多，而且速度也比客車和火車快很多，自然成了不少人首選的交通工具。但大家都知道，現(xiàn)在很多人都已經(jīng)離不開WiFi了，走到哪都要先問問有木有WiFi。之前很多人不喜歡做火車就是因為沒有WiFi，現(xiàn)在科技越來越發(fā)達，在一些特定線路的火車上已經(jīng)有wifi可以用了。但今天“電腦那些事兒”想和大家說說高鐵上CRHWiFi信號到底什么樣的乘客才能用！

        

        說高鐵上的CHRWiFi之前，我們先說說大家都知道的高鐵上自帶的GSM-R系統(tǒng)，其實它是高鐵上工作人員之間的專用通訊網(wǎng)絡，類似于對講機一樣，有自己的頻率，網(wǎng)絡外的人是無法進入和使用的。

        

        而高鐵上的計劃建立的Wi-Fi熱點，是針對乘客在乘坐高鐵時使用3G或4G網(wǎng)絡不穩(wěn)定的問題，計劃將移動網(wǎng)絡信號轉(zhuǎn)變成wifi信號，以提高用戶體驗。可眾多周知，目前我國高鐵列車的速度在250--300km/h之間，即使wifi信號接入，穩(wěn)定性也不是很好，難以滿足乘客需求，加之所需的設備投入和相關費用較高，所以還沒有普遍推廣實施。

        

        我們有些人會發(fā)現(xiàn)，在坐高鐵WiFi的商務座和VIP時才能搜到較強的CRHWiFi熱點信號，其實，這是因為Wi-Fi天線分布在列車1、2、3、4、16車廂的電氣柜內(nèi)，它原計劃是建立在車內(nèi)的局域網(wǎng)，專供商務和VIP乘客使用，目前還不支持接入外部的互聯(lián)網(wǎng)，只是為了方便VIP車上座椅顯示器的娛樂節(jié)目可以實現(xiàn)互相同步聯(lián)通，避免了逐一復制的麻煩。此外，根據(jù)有關部門的計劃。在將來會逐步完善鐵路沿線基站建設，實現(xiàn)聯(lián)通外部互聯(lián)網(wǎng)，帶給乘客完美的上網(wǎng)體驗。

        文章結(jié)尾依然是一道有趣的推理題！

        陳科長倒在公園的一處空地上，他隨身帶的一個重要文件包不見了，根據(jù)情報，這很有可能是M國間謀所為，但警察發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場只有他的腳印和一排很像木棒插在地上所留下的痕跡。問題是，如果間謀是踩著高蹺作案，他如何能與陳科長搏斗呢？你看出兇手的玄機了么？

        

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