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高鐵上的CRHWiFi信號,不是一等座能用么?
2016-01-05
現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,我們的出門遠行的交通工具也在不斷變化著。高鐵,與飛機相比價格要便宜血多,而且速度也比客車和火車快很多,自然成了不少人首選的交通工具。但大家都知道,現(xiàn)在很多人都已經(jīng)離不開WiFi了,走到哪都要先問問有木有WiFi。之前很多人不喜歡做火車就是因為沒有WiFi,現(xiàn)在科技越來越發(fā)達,在一些特定線路的火車上已經(jīng)有wifi可以用了。但今天“電腦那些事兒”想和大家說說高鐵上CRHWiFi信號到底什么樣的乘客才能用!
說高鐵上的CHRWiFi之前,我們先說說大家都知道的高鐵上自帶的GSM-R系統(tǒng),其實它是高鐵上工作人員之間的專用通訊網(wǎng)絡,類似于對講機一樣,有自己的頻率,網(wǎng)絡外的人是無法進入和使用的。
而高鐵上的計劃建立的Wi-Fi熱點,是針對乘客在乘坐高鐵時使用3G或4G網(wǎng)絡不穩(wěn)定的問題,計劃將移動網(wǎng)絡信號轉(zhuǎn)變成wifi信號,以提高用戶體驗。可眾多周知,目前我國高鐵列車的速度在250--300km/h之間,即使wifi信號接入,穩(wěn)定性也不是很好,難以滿足乘客需求,加之所需的設備投入和相關費用較高,所以還沒有普遍推廣實施。
我們有些人會發(fā)現(xiàn),在坐高鐵WiFi的商務座和VIP時才能搜到較強的CRHWiFi熱點信號,其實,這是因為Wi-Fi天線分布在列車1、2、3、4、16車廂的電氣柜內(nèi),它原計劃是建立在車內(nèi)的局域網(wǎng),專供商務和VIP乘客使用,目前還不支持接入外部的互聯(lián)網(wǎng),只是為了方便VIP車上座椅顯示器的娛樂節(jié)目可以實現(xiàn)互相同步聯(lián)通,避免了逐一復制的麻煩。此外,根據(jù)有關部門的計劃。在將來會逐步完善鐵路沿線基站建設,實現(xiàn)聯(lián)通外部互聯(lián)網(wǎng),帶給乘客完美的上網(wǎng)體驗。
文章結(jié)尾依然是一道有趣的推理題!
陳科長倒在公園的一處空地上,他隨身帶的一個重要文件包不見了,根據(jù)情報,這很有可能是M國間謀所為,但警察發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場只有他的腳印和一排很像木棒插在地上所留下的痕跡。問題是,如果間謀是踩著高蹺作案,他如何能與陳科長搏斗呢?你看出兇手的玄機了么?
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