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東海島鐵路通明灣特大橋進入關鍵施工階段
2016-01-06
2016年1月3日從中鐵六局廣州公司獲悉,東海島鐵路重點控制關鍵性工程——全長8973米的通明灣特大橋3070米鋼棧橋已在新年前順利貫通,這標志著通明灣特大橋施工進入關鍵攻堅階段。
東海島鐵路為廣東省湛江鋼鐵基地配套工程,全長約57公里,建設標準為國鐵Ⅱ級單線,預留雙線和電氣化條件,概算總投資約42億元。通明灣特大橋位于湛江市霞山區(qū)與東海島之間,是東海島鐵路的關鍵重點控制工程,該橋84號墩—178號墩全部位于通明灣大海中。
通明灣特大橋鋼棧橋是東海島鐵路最關鍵、也是難度較大的一項跨海工程,是連接東海島內(nèi)外的施工便捷通道。鋼棧橋全長3070米,寬8米,于2015年6月18日開工建設。承擔施工的中鐵六局廣州公司東海島項目部參戰(zhàn)員工,克服海上臺風、濃霧、風浪帶來的施工困難和技術難題,加強統(tǒng)籌謀劃,合理調(diào)配資源,精心組織施工,一邊著手搶建鋼棧橋,一邊不斷加快東海島特大橋的施工進度。
據(jù)了解,通明灣鐵路特大橋共有樁基設計1154根,目前已完成780根;承臺設計191座,完成81座,墩柱73座;鉆孔平臺設計95座,完成62座。此次鋼棧橋的順利貫通,打通了東海島鐵路建設的主動脈,將大大加快該大橋海上部分工程的建設進度,對早日架梁建成通車具有非常重要的意義。
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