完善城南地區(qū)路網(wǎng)太茅路南段即將實(shí)施改造
2016-01-10 
        全長(zhǎng)7.955公里,與之前的路段連通,形成長(zhǎng)13公里的南北向主干道

        連日來(lái),我市不斷傳出道路建設(shè)工程的新動(dòng)態(tài),繼南內(nèi)環(huán)西街、馬練營(yíng)路要實(shí)施改造后,太茅路的改造也即將提上日程。目前,市規(guī)劃部門(mén)公示了太茅路改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,建設(shè)工程完工后,城南地區(qū)又將新增一條主干道,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)條件。

        其實(shí),太茅路原本就是城南地區(qū)的一條路,但過(guò)去多數(shù)地段一直為土路或是公路,部分已建成的地段,路面寬度也不一致,且地下管線也不完善,當(dāng)?shù)鼐用癯鲂谢蛉粘I疃疾环奖?。近年?lái),隨著城市規(guī)模的不斷延伸和居住人口的持續(xù)增加,太茅路周邊入住的居民也越來(lái)越多,這里的路網(wǎng)以及相關(guān)地下管線等配套設(shè)施急需擴(kuò)容提質(zhì)。前幾年,我市就曾對(duì)太茅路的晉陽(yáng)街至小店高速口段實(shí)施過(guò)拓寬改造,總長(zhǎng)約為5.25公里。

        本次我市要將太茅路的南段繼續(xù)實(shí)施改造。規(guī)劃顯示,太茅路的修建標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路,設(shè)計(jì)車(chē)速為每小時(shí)50公里,建設(shè)范圍北起康寧街,南至太長(zhǎng)高速公路,道路全長(zhǎng)7.955公里,規(guī)劃紅線寬50米。方案顯示,改造過(guò)程中,太茅路將與康寧街、昌盛街、通達(dá)街、正陽(yáng)街、化章街等平面交叉,交叉口通過(guò)交通信號(hào)燈控制。在太長(zhǎng)高速路跨線橋地段,太茅路將進(jìn)行下穿,其余各相交道路交叉路口均根據(jù)實(shí)際情況,按右進(jìn)右出通行。改造后的太茅路,與之前改造的路段一樣,均為雙向八車(chē)道,采用雙幅路人非共板形式,中間4米綠化分隔帶,兩側(cè)各13.75米車(chē)行道和9.25米路側(cè)帶,路側(cè)帶包括2.25米綠化帶、4.0米非機(jī)動(dòng)車(chē)道、3.0米人行道,人行道內(nèi)設(shè)置1.45米樹(shù)穴。根據(jù)道路橫斷面板塊的形式,公交??寇?chē)道設(shè)置在最外側(cè)車(chē)道上,站臺(tái)按人行步道磚鋪設(shè),站臺(tái)長(zhǎng)30米,寬度同綠化帶。

        之前,太茅路很多地段沒(méi)有完善的地下管網(wǎng)。本次建設(shè)中,不僅一次配齊所需的地下管線,原有的管網(wǎng)也實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)容提質(zhì)。其實(shí),太茅路所在區(qū)域?qū)儆谛〉陞^(qū)的核心位置,經(jīng)過(guò)改造升級(jí),該路段將成為城南地區(qū)的又一條主干道,并且將與之前改造過(guò)的路段連通在一起,形成一條長(zhǎng)約13公里的南北向主干道。今后,隨著馬練營(yíng)路等改造工程的陸續(xù)實(shí)施,城南地區(qū)的路網(wǎng)將更加完善,也將帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域商業(yè)、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

        
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