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湖南：洞株快速公路主線(xiàn)通車(chē)

2016-01-11　

        長(zhǎng)沙開(kāi)車(chē)去株洲僅需半小時(shí)洞株快速公路主線(xiàn)通車(chē)，與京港澳、芙蓉大道、長(zhǎng)株高速形成四大快速通道

        東部長(zhǎng)沙到株洲荷塘區(qū)走洞株快速公路半個(gè)小時(shí)搞定。歷時(shí)兩年多建設(shè)，1月8日，長(zhǎng)沙與株洲之間又一條快速通道——洞井鋪至株洲荷塘區(qū)公路實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)通車(chē)。長(zhǎng)沙市雨花區(qū)交通局局長(zhǎng)劉諾奇說(shuō)，洞株快速公路以及前兩年開(kāi)通的長(zhǎng)株高速公路，打破了原有的長(zhǎng)株潭三市沿湘江點(diǎn)軸開(kāi)發(fā)的空間關(guān)系。此外，新通車(chē)的公路依山而建，有彎道和陡坡，過(guò)路的司機(jī)請(qǐng)小心駕駛。

        1月8日下午，記者從雨花區(qū)環(huán)?？萍紙@出發(fā)，沿新修好的洞株快速公路到達(dá)株洲市區(qū)，正好半個(gè)小時(shí)車(chē)程。

        洞株公路西起雨花區(qū)武廣高速鐵路跨環(huán)保大道的東側(cè)，沿環(huán)保大道向東走800米后折而向南，沿振東路走450米后又折而往東南，往后一直到株洲荷塘區(qū)。全長(zhǎng)13.65公里為雙向4車(chē)道，另外在機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)還各有一條應(yīng)急車(chē)道。

        1月8日下午，記者沿新修建的洞株公路沿線(xiàn)采訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)老長(zhǎng)株公路依然保留著。“老長(zhǎng)株公路將保留使用。”雨花區(qū)交通局局長(zhǎng)劉諾奇說(shuō)，新修建的洞株公路是整體拉直了，但老洞株公路仍然可以方便沿線(xiàn)市民出行。

        記者從石燕湖門(mén)前出發(fā)，沿新老公路各跑一趟，結(jié)果顯示，老長(zhǎng)株路需要40分鐘，新修建的洞株快速公路不要20分鐘。劉諾奇說(shuō)，市民可根據(jù)實(shí)際情況選擇出行路線(xiàn)，到長(zhǎng)沙和株洲選擇新洞株公路，但不往長(zhǎng)沙和株洲方向走可以繼續(xù)走老洞株公路。

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        長(zhǎng)沙到株洲共有6條通道

        洞株快速公路通車(chē)前，長(zhǎng)沙與株洲之間主要有5條;連通線(xiàn)路：

        一是走京港澳高速，二是長(zhǎng)株高速，三是長(zhǎng)潭西高速，四是107國(guó)道，五是老長(zhǎng)株路，即時(shí)代大道進(jìn)入長(zhǎng)沙芙蓉南路。5條線(xiàn)路所耗時(shí)和耗油均差不多。

        洞株快速公路拉通后，相當(dāng)于是在長(zhǎng)沙城南與株洲城東之間“拉”了一條直線(xiàn)，用時(shí)更短，而且免費(fèi)，這將是兩城間線(xiàn)路最短的一條免費(fèi)通行道路。

        在洞株快速公路通車(chē)前，長(zhǎng)沙與株洲的聯(lián)系通道如京港澳高速、G107和老洞株路的交通量均已飽和。洞株公路的開(kāi)通，將大大緩解京港澳高速和芙蓉大道的交通壓力。

        洞株路作為長(zhǎng)株潭城市群“東部走廊”，自西向東穿越了京港澳、長(zhǎng)株和滬昆3條高速公路。其建成后，將與天易大道、湘潭東二環(huán)、芙蓉大道等道路構(gòu)成長(zhǎng)株潭內(nèi)環(huán)線(xiàn)，對(duì)長(zhǎng)株潭地區(qū)互聯(lián)互通具有十分重要的意義。

        

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