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長沙三汊磯大橋恢復雙向6車道通行

2016-01-11　

        1月11日起，半封閉施工20多天的長沙三汊磯大橋恢復雙向6車道通行。計劃35天才能更換完畢的伸縮縫，已于1月10日提前完成。

        三汊磯大橋西起瀟湘大道，東止湘江大道，全長1.577公里，為自錨式懸索大橋，地處長沙北二環(huán)線，橫跨湘江。這座大橋西端720型伸縮縫是長沙市城區(qū)最大型號的伸縮縫，結構復雜，質量要求高。到2015年年底止，三汊磯大橋伸縮縫使用了整10年。因過橋車輛超速與超載行駛，日常的維護維修并不能從根本上解決問題，必須更換伸縮縫徹底消除安全隱患。

        經長沙市交警支隊批準，三汊磯大橋西段計劃實行半封閉施工35天，原經三汊磯大橋的機動車輛，需繞道出行或慢行。

        縮短工期對工程質量有沒有影響？長沙市住建委路橋處三汊磯大橋伸縮縫更換現場技術人員羅昊鸞介紹，之所以提前完成是因為采取了三大措施：一是增加了資源投入，工程技術人員分三班24小時不間斷施工，“人停工不停”；二是增設了暖棚，近20天長沙室外氣溫約5℃，氣溫低難以達到混凝土強度要求，施工人員增加暖棚和暖爐創(chuàng)造高溫度養(yǎng)護條件；三是增加了水泥標號，按照原設計更換伸縮縫處采用C50標號水泥，此次采用C70水泥。經檢查驗收伸縮縫更換處平整，按照原樣恢復原有橋面。羅昊鸞介紹，重新更換的伸縮縫預計可以用10年以上。

        

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