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成渝高鐵每天增開9對列車

2016-01-11　

        

        高鐵

        從20對增至29對，平均不到半小時就有一班去成都

        新增20.5對，其中成灌線10對、成綿樂6.5對、成達2對、成遂渝2對

        新列車運行圖昨起實行

        昨日起，成都鐵路局正式實行新的列車運行圖，新增動車20.5對（不含成渝高鐵），其中成灌線10對、成綿樂6.5對、成達2對、成遂渝2對。

        成渝高鐵重慶始發(fā)終到成都的動車組將從每天20對增至29對，平均不到半小時就將有一班高鐵去成都。調(diào)圖后，沿線站點每天有5-8對列車?？?。

        新增重慶北至巴中1對：K9412/3/2、K9411/4/1。蘭渝線新增3對，其中成都至廣元1對：K9436/3、K9434/5，重慶北至廣元1對：K9431/2，廣元至閬中1對：K9428/9。

        車次變更如下：重慶北至南通K664/1、K662/3次改為特快T238/5、T236/7次。

        調(diào)整始發(fā)終到站：北京西至重慶北K589/90次改為重慶始發(fā)終到、重慶北至烏魯木齊南K1582/3、K1584/1次改為重慶始發(fā)終到、福州至重慶K1268/9、K1270/67次改為重慶北始發(fā)終到。

        軌道9號線年內(nèi)開建

        “十三五”期間，我市將力爭開工建設渝昆高鐵、重慶至西安、重慶主城至黔江鐵路，建成渝黔鐵路等一批項目。年底前，我市還將力爭開建璧山至銅梁市郊鐵路。

        “年內(nèi)軌道9號線計劃動工建設，軌道3號線北延伸段將建成通車?！笔薪煌ㄩ_投集團介紹，軌道9號線（沙坪壩高灘巖—渝北花石溝）全長約40公里，擬設車站29座，分兩期建設：一期工程為高灘巖站至回興站，長32公里，二期工程回興站至花石溝站，長8公里。一期設車站24座，起于高灘巖，向東經(jīng)小龍坎、土灣、紅巖村至化龍橋片區(qū)，然后跨越嘉陵江進入江北區(qū)，經(jīng)螞蟥梁、觀音橋、鯉魚池、江北城、五里店、頭塘（原蝦子碥），保稅港（原金山）后進入渝北區(qū)，途經(jīng)上果路、上灣路、服裝城大道、寶桐至線路終點回興。

        軌道9號線串聯(lián)沙坪壩、渝中、江北、渝北，與1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線、14號線和環(huán)線形成換乘。3號線北延伸段起于碧津站止于空港保稅區(qū)舉人壩站，約10公里。

        作者：杜海

        （來源：重慶晨報）本文來源：華龍網(wǎng)-重慶晨報

        

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