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成渝高鐵每天增開9對列車
2016-01-11 
        

        高鐵

        從20對增至29對,平均不到半小時就有一班去成都

        新增20.5對,其中成灌線10對、成綿樂6.5對、成達2對、成遂渝2對

        新列車運行圖昨起實行

        昨日起,成都鐵路局正式實行新的列車運行圖,新增動車20.5對(不含成渝高鐵),其中成灌線10對、成綿樂6.5對、成達2對、成遂渝2對。

        成渝高鐵重慶始發(fā)終到成都的動車組將從每天20對增至29對,平均不到半小時就將有一班高鐵去成都。調(diào)圖后,沿線站點每天有5-8對列車???。

        新增重慶北至巴中1對:K9412/3/2、K9411/4/1。蘭渝線新增3對,其中成都至廣元1對:K9436/3、K9434/5,重慶北至廣元1對:K9431/2,廣元至閬中1對:K9428/9。

        車次變更如下:重慶北至南通K664/1、K662/3次改為特快T238/5、T236/7次。

        調(diào)整始發(fā)終到站:北京西至重慶北K589/90次改為重慶始發(fā)終到、重慶北至烏魯木齊南K1582/3、K1584/1次改為重慶始發(fā)終到、福州至重慶K1268/9、K1270/67次改為重慶北始發(fā)終到。

        軌道9號線年內(nèi)開建

        “十三五”期間,我市將力爭開工建設渝昆高鐵、重慶至西安、重慶主城至黔江鐵路,建成渝黔鐵路等一批項目。年底前,我市還將力爭開建璧山至銅梁市郊鐵路。

        “年內(nèi)軌道9號線計劃動工建設,軌道3號線北延伸段將建成通車?!笔薪煌ㄩ_投集團介紹,軌道9號線(沙坪壩高灘巖—渝北花石溝)全長約40公里,擬設車站29座,分兩期建設:一期工程為高灘巖站至回興站,長32公里,二期工程回興站至花石溝站,長8公里。一期設車站24座,起于高灘巖,向東經(jīng)小龍坎、土灣、紅巖村至化龍橋片區(qū),然后跨越嘉陵江進入江北區(qū),經(jīng)螞蟥梁、觀音橋、鯉魚池、江北城、五里店、頭塘(原蝦子碥),保稅港(原金山)后進入渝北區(qū),途經(jīng)上果路、上灣路、服裝城大道、寶桐至線路終點回興。

        軌道9號線串聯(lián)沙坪壩、渝中、江北、渝北,與1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線、14號線和環(huán)線形成換乘。3號線北延伸段起于碧津站止于空港保稅區(qū)舉人壩站,約10公里。

        作者:杜海

        (來源:重慶晨報)本文來源:華龍網(wǎng)-重慶晨報

        
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