神州高鐵年報凈利預增超20倍受益于重組
2016-01-15
【神州高鐵年報凈利預增超20倍受益于重組】神州高鐵(000008)1月14日晚間發(fā)布業(yè)績預告，公司預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7億元至2.1億元，上年同期為776.78萬元，同比增長2089%至2603%；與模擬重組后上年同期數(shù)1.53億元相比則增長11%至38%。（投資快報）
神州高鐵(000008)1月14日晚間發(fā)布業(yè)績預告，公司預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7億元至2.1億元，上年同期為776.78萬元，同比增長2089%至2603%；與模擬重組后上年同期數(shù)1.53億元相比則增長11%至38%。
對于業(yè)績增長原因，公司表示，公司于2015年1月實施完成了發(fā)行股份并支付現(xiàn)金購買北京新聯(lián)鐵科技股份有限公司100%股權并募集配套資金的重大資產重組，按照相關會計準則的規(guī)定，北京新聯(lián)鐵納入公司2015年度合并報表范圍。同時，并購重組完成后，通過對研發(fā)、技術、市嘗人員、財務等資源的整合，公司平臺化戰(zhàn)略落地實施，軌道交通運維業(yè)務進一步發(fā)展，實現(xiàn)了整體業(yè)績增長。
據介紹，神州高鐵2015年1月通過購買北京新聯(lián)鐵科技股份有限公司全部資產并募集配套資金的重大資產重組，主業(yè)由酒店旅游業(yè)轉向軌道交通安全運維行業(yè)。繼收購北京新聯(lián)鐵后，神州高鐵22億收購交大微聯(lián)90%股權、武漢利德100%股權的交易在去年10月正式獲得證監(jiān)會批準。分析認為，并購完成后，除場站外，神州高鐵在五大模塊(機車、車輛、信號、線路、供電)都已具備較強能力，能夠為客戶提供綜合性的解決方案，基本實現(xiàn)全產業(yè)鏈運營維護服務，其業(yè)務有望進入高速增長期。
【掘金年報行情】
1211家公司逾六成業(yè)績預喜
截至1月14日中國證券報記者發(fā)稿時，兩市共有1211家公司發(fā)布了2015年業(yè)績預告，其中業(yè)績預喜公司(包括預增、續(xù)盈、扭虧、略增)有759家，占發(fā)布業(yè)績預告公司數(shù)量的63%。這表明，2015年上市公司業(yè)績增長仍是主流。
預喜占比達63%
根據統(tǒng)計，截至14日晚發(fā)稿時止，包括2015年三季報在內，兩市共有1211家上市公司發(fā)布2015年業(yè)績預告，其中業(yè)績預喜公司有759家，占發(fā)布業(yè)績預告公司數(shù)量的63%；預計業(yè)績同比下降的(包括預減、續(xù)虧、首虧、略減)公司有409家，占發(fā)布業(yè)績預告公司數(shù)量的36%?？傮w來看，2015年上市公司業(yè)績同比增長將是主流。
進一步分析發(fā)現(xiàn)，預計“略增”的公司最多，達到279家，“預增”的其次，達到245家，然后是續(xù)盈和略減的，分別為149家和141家。在“預增”的上市公司中，有94家預計業(yè)績增長幅度在100%以上。
值得注意的是，不少公司2015年出現(xiàn)了首度虧損。據統(tǒng)計，預計首虧的公司達到124家，占比逾10%。
中小板相對更好
目前滬市A股上市公司有227家上市公司發(fā)布業(yè)績預告，占滬市全部1073家A股上市公司的比例約為21%。其中，數(shù)量最多的公司是預計首虧，為44家，占比近20%；其次是預增公司，為31家，占比近14%；預減和扭虧公司分別為29家和28家。近20%的公司預計將出現(xiàn)首次虧損，表明2015年經濟形勢的確比較嚴峻。
深市主板發(fā)布2015年業(yè)績預告的上市公司僅為69家，占深市主板全部448家A股上市公司的15.4%。其中，數(shù)量最多的是預增公司，為16家，占比23%多；其次是扭虧公司，為10家，占比14.5%；預計首虧公司為11家，占比為16%。
由于兩市主板發(fā)布業(yè)績預告公司相對較少，這些數(shù)字能否客觀反映整體的真實情況還要進一步觀察。
深市中小板共有776家公司發(fā)布業(yè)績預告，而全部中小板上市公司的數(shù)量為777家，即包括ST公司在內的幾乎全部中小板公司都發(fā)布了2015年業(yè)績預告。這與兩市主板上市公司形成明顯對比。據統(tǒng)計，預計業(yè)績同比增長的中小板公司達到547家，占全部發(fā)布業(yè)績預告中小板公司總數(shù)的70.5%；預計業(yè)績下降的公司共有222家，占發(fā)布業(yè)績預告公司的28.6%；另有7家公司表示不確定。進一步看，數(shù)量最多的是預計業(yè)績略增的公司，為220家，占發(fā)布業(yè)績預告公司的28%多；其次是預增的公司，為158家，占比為20%多。整體而言，中小板逾7成公司2015年業(yè)績將實現(xiàn)增長，其中預計業(yè)績增長幅度在50%以上的公司有148家，占全部發(fā)布預告公司的19%多。
再看創(chuàng)業(yè)板情況，共有139家上市公司發(fā)布2015年業(yè)績預告，占全部492家創(chuàng)業(yè)板公司的28.3%。其中，預計業(yè)績同比增長的公司為85家，占發(fā)布業(yè)績預告創(chuàng)業(yè)板公司數(shù)量的61%多；預計業(yè)績同比下降的公司為47家，占比約為34%；另有7家表示業(yè)績不確定。
另外，ST上市公司中有25家發(fā)布了2015年業(yè)績預告，其中，最多的是“扭虧”，為18家，占比為72%，續(xù)虧的為4家，不確定的為3家。在扭虧的公司中，有10家公司預計業(yè)績同比增長至少100%，扭虧力度比較大，值得關注。
新能源行業(yè)景氣
上市公司預告業(yè)績增長的主要原因有三：
主營業(yè)務實現(xiàn)增長，帶來利潤的明顯增加。如拓日新能預計全年業(yè)績同比增長至少7倍，公司表示，國內光伏市場回暖，公司2015年加速布局光伏電站項目，并采取非公開發(fā)行的方式募集資金進行光伏電站項目建設，電費收入的增加增厚公司利潤；同時，降低營業(yè)成本，保障公司業(yè)績穩(wěn)步增加。又如比亞迪近日將2015年全年業(yè)績預計增長幅度進行了上調，從原預計的至少增長435%上調到518%，主要原因是2015年第四季度國內新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，推動公司電動汽車處于供不應求的狀態(tài)，帶動公司利潤水平的大幅提升，使公司經營業(yè)績好于預期。
公司進行資產重組，報表范圍出現(xiàn)較大變化。如預計業(yè)績至少增長30倍的冠福股份表示，合并能特科技的經營業(yè)績，剝離持有的陶瓷、竹木、玻璃制品的生產與分銷業(yè)務子公司，子公司上海五天投資性房地產自用轉出租增加公允價值變動損益。在業(yè)績大幅增長的公司中，此類情況不少。
股權轉讓、投資收益、政府補貼稅收優(yōu)惠、公允價值、匯率等非經常性收益帶來一次性的利潤增加。如中關村2015年業(yè)績至少增長991%，其公告稱，公司將全資子公司北京中科霄云資產管理有限公司進行轉讓，增加上市公司投資收益2億元以上。（來源：中國證券報）
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