試刀山隧道應(yīng)急工程打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
2016-01-16
記者14日從安徽省交通控股集團(tuán)獲悉，蕪合高速改擴(kuò)建項(xiàng)目試刀山隧道應(yīng)急工程打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，安全順利穿越滑坡體，為今年內(nèi)建成通車打下基矗
據(jù)悉，蕪合高速試刀山隧道項(xiàng)目施工左洞前期曾頻現(xiàn)溶洞、涌水等緊急情況，隧道開挖掘進(jìn)阻力較大，未知情況頗多；隧道右洞因滑坡體段淺埋、偏壓、滲水、地質(zhì)條件差等諸多困難，隧道洞身開挖支護(hù)施工難度大，在開挖過(guò)程中常有小型塌方及孤石塌落，安全隱患大。
建設(shè)過(guò)程中，參建各方始終以安全質(zhì)量為前提，穩(wěn)中求進(jìn)，對(duì)重、難點(diǎn)施工方案組織專家評(píng)審，強(qiáng)化技術(shù)支撐；堅(jiān)持“每爆必測(cè)、每測(cè)必控”原則，及時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，有效防控了安全風(fēng)險(xiǎn)；優(yōu)化隧道工法，分臺(tái)階、按步驟有序開挖，大大提高了工效。截至目前，試刀山隧道應(yīng)急工程左洞掘進(jìn)967米，右洞掘進(jìn)710米。
目前，試刀山隧道項(xiàng)目安全順利地通過(guò)了長(zhǎng)120米的淺埋、偏壓、滑坡體段，為按期全線貫通及后續(xù)通車營(yíng)運(yùn)奠定了基矗
記者王葉華
