廣東今年還將新建高速12段城軌廣佛肇年內通
2016-01-16
[摘要]城軌廣佛肇、廣州地鐵六號線二期和七號線均有望年內開通。
羊城晚報訊記者馬化展、劉勇報道：去年年底，廣東交通紅利集中發(fā)送：9條高速公路扎堆開放，亞洲最大地下火車站———深圳福田站、廣佛地鐵線西朗至燕崗段相繼開通。今年新年伊始，廣東多地市民便享受到了這些紅利。
按照計劃，廣東今年還將新開工高速項目12段、續(xù)建高速項目數(shù)十段，城軌廣佛肇、廣州地鐵六號線二期和七號線均有望開通，全省的交通“骨干網(wǎng)絡”和“細枝分支”在今年將繼續(xù)有所提升。
多地居民爭相“嘗鮮”
2015年12月30日、31日，廣東扎堆開通了9條高速，8個縣結束了無高速歷史，并增加了3條陸路出省通道，使廣東多地居民有機會享受交通網(wǎng)絡結構優(yōu)化下的便捷出行。廣東省交通集團的工作人員告訴記者，揭博高速去年12月30日早上一開通，就有許多聞訊趕來嘗鮮的車主。12月31日，揭博高速出口車流量更是超過16500輛，預計昨日客流進一步上升。
地鐵和高鐵方面，廣佛地鐵線西朗至燕崗段開通后，將廣州海珠區(qū)、荔灣區(qū)與佛山南海區(qū)、禪城區(qū)四區(qū)“串聯(lián)”起來，給廣佛同城發(fā)展進程再添里程碑。深圳福田站開通后，乘客可由此往返廣州，為廣深港高鐵的最終連通“埋下伏筆”，未來等香港站開通后，“廣深港半小時經(jīng)濟圈”將正式成型。
加強“毛細血管”改造
記者從廣東省交通廳獲悉，目前粵東西北地區(qū)高速公路通車里程已達3282公里，其中茂名高速公路通車里程實現(xiàn)翻番，粵北5市高速公路通車里程增長均超過50%。廣東高鐵更是領先一步，現(xiàn)階段廣東高鐵可直達18個省份，廣東省境內的高鐵里程排名全國第一。在2015年春運客流高峰期運客量曾超過普鐵。
下一步，廣東交通紅利還將陸續(xù)到來———記者從廣東省交通廳了解到，廣東今年將有深圳至中山過江通道主體工程、大埔至潮州港高速公路等12段高速正式動工，有數(shù)十個高速續(xù)建項目以及多個年內完工的高速項目；記者從廣鐵集團獲悉，目前廣州在建的地鐵線路有9條（段）、還有1條啟動拆遷，今年年底六號線二期和七號線有望提前通車，城軌廣佛肇也預計年內開通。
對廣東交通發(fā)展，廣東省人民政府參事陳鴻宇告訴羊城晚報記者，將致力于實現(xiàn)“市市通高鐵”；在高速主動脈擴張同時加強國道、省道等起連接線作用的“毛細血管”改造；加強粵東和粵西的交通基礎建設。陳鴻宇還提到，“粵東和粵西的出省通道還不是很通暢，特別是粵西往廣西方向。
湛江往北海方向的高速和高鐵還沒有接通，如能實現(xiàn)連接意義重大；另外粵東要接通梅州向鷹潭和汕頭兩端延伸的高鐵，這將是廣東通過粵東往中部省份的重要通道，對粵東交通格局的改善有很大好處”。
深茂鐵路江茂段正在緊張施工，高架橋上的軌道面即將連接全良波攝
相約走起神行廣東
新年體驗新高速教你最新最短路徑
羊城晚報訊記者馬化展報道：2015年12月30日和31日，廣東扎堆開通9條高速。新的一年可以怎樣體驗這些新高速，羊城晚報記者為您一一盤點（注：以下未包括改擴建的惠深高速惠州段）。
平興高速
廣州走廣河、粵贛、梅河高速后轉入平興高速直達平遠，比原來節(jié)約45分鐘；還可全程高速直達安徽、河南、山東等地。
廣明高速廣州段
將拉近廣州南站至佛山高明的距離，具體線路為：廣州南站—興業(yè)大道/漢溪大道-國道G105-鐘村立交進入廣明高速廣州段-佛山一環(huán)陳村互通立交-佛山一環(huán)-廣明高速佛山段-高明；此外，佛山至廣深沿江高速也將節(jié)省1小時。
大廣高速連平至從化段
廣州市民前往沿線的龍門、新豐、連平三縣以及江西，有三條路徑可以選擇：1、廣州機場高速-街北高速-大廣高速；2、華南快速-京珠高速-街北高速-大廣高速；3、華南快速-廣河高速-增從高速-大廣高速（遇到節(jié)假日大車流時選第三條路徑為佳）。
揭博高速
廣州車主可選擇廣河高速和揭博高速抵達紫金和揭西，分別只需2小時和3小時。
潮惠高速
同樣使廣州至揭西里程縮短至3小時，路線為通過廣惠高速轉入潮惠高速，相同的路線也可抵達陸河。
包茂高速粵境段
廣州車主可經(jīng)由沈海高速的廣佛高速-佛開高速-開陽高速-陽茂高速-茂湛高速后，從大昌口樞紐互通走包茂高速沈海段去往信宜和高州等地，廣州車主到高州節(jié)省1個多小時。
新臺南延線
從廣州去臺山川島旅游，可通過新臺高速直接進入西部沿海高速，然后再過海，這將比原來的繞行線路節(jié)省約半個小時。
江羅高速一期
廣州車主走江羅高速到新興，1個半小時可達。
