“十三五”我省將建西寧機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐工程
2016-01-18
●新建西寧機(jī)場(chǎng)T3航站樓、擴(kuò)建格爾木機(jī)嘗續(xù)建祁連機(jī)場(chǎng)
●打造我省首個(gè)綜合旅客集散中心，2小時(shí)覆蓋張掖、武威
●開通或加密支線機(jī)場(chǎng)至省外多條航線航班
青海新聞網(wǎng)訊借著“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)、加快構(gòu)建我國(guó)向西發(fā)展新通道的東風(fēng)，“十三五”期間，我省將加快建設(shè)綜合運(yùn)輸體系，全力構(gòu)建大交通發(fā)展格局，強(qiáng)化航空、鐵路、公路、輕軌等多種交通方式協(xié)同發(fā)展。西寧機(jī)場(chǎng)作為西部地區(qū)重要的干線機(jī)場(chǎng)，將被打造成我省首個(gè)綜合旅客集散中心。
“十三五”期間，我省將完成西寧機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程、格爾木機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程和祁連機(jī)場(chǎng)續(xù)建工程，建成祁連、久治、青海湖等支線機(jī)場(chǎng)及3到4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，形成以西寧機(jī)場(chǎng)為核心、支線機(jī)場(chǎng)為重要節(jié)點(diǎn)的“一主八輔”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)發(fā)展格局，初步實(shí)現(xiàn)西寧機(jī)場(chǎng)青藏高原樞紐機(jī)場(chǎng)，支線機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、通用共用，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)1.5小時(shí)服務(wù)覆蓋主要縣城的目標(biāo)。
其中，西寧機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，將現(xiàn)有跑道向西延長(zhǎng)400米，跑道總長(zhǎng)度達(dá)4200米，新建15萬平方米T3航站樓及相關(guān)配套設(shè)施。工程預(yù)計(jì)2017年開工建設(shè)，2020年底建成投入使用。
以此為契機(jī)，我省將在T3航站樓正南側(cè)建設(shè)綜合交通樞紐，包括建設(shè)交通北廣嘗輕軌站、火車站、南停車場(chǎng)等設(shè)施，預(yù)計(jì)“十三五”末建成。通過飛機(jī)、火車、軌道交通、機(jī)場(chǎng)巴士、出租車等多種交通方式在機(jī)場(chǎng)快捷轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式零換乘和無縫銜接，打造我省首個(gè)綜合旅客集散中心，達(dá)到半小時(shí)覆蓋西寧市區(qū)，1小時(shí)覆蓋蘭州、青海東部城市群，2小時(shí)覆蓋張掖、武威等城市的目的，提升西寧樞紐機(jī)場(chǎng)輻射能力。
格爾木機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，將建設(shè)一座1萬平方米航站樓，改造原有航站樓及配套設(shè)施，預(yù)計(jì)2017年上半年建成投入使用。祁連機(jī)場(chǎng)續(xù)建工程，以打造祁連4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)為目標(biāo)，建設(shè)一條3400米跑道、3000平方米航站樓及相關(guān)配套設(shè)施，目前工程已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2017年建成投入使用。
另外，“十三五”期間，我省還將加密西寧至格爾木、玉樹機(jī)場(chǎng)的航班，開通西寧至省內(nèi)其他支線機(jī)場(chǎng)的航班，開通(或加密)經(jīng)格爾木、玉樹中轉(zhuǎn)至疆川藏滇等地的航線航班，開通德令哈、花土溝、果洛、祁連等地經(jīng)西寧至西安、成都、北京、上海、深圳等地的航線航班，提升青海及周邊地區(qū)的民航出行能力，引領(lǐng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
