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湖南普通公路超載率均在1%以下治超綜合效益凸顯
2016-01-19 
        

        

        1月18日,湖南全省車輛超限超載集中治理工作成果新聞發(fā)布會在長沙舉行。記者龍騰攝

        

        湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長劉明欣發(fā)布新聞。記者龍騰攝

        華聲在線1月18日訊今天,記者從湖南省人民政府新聞辦公室公路治超新聞發(fā)布會上獲悉,全省普通干線公路站點車輛超載率由2014年上半年的6.05%驟降到2015年底的0.036%,超額完成省政府確定的年底普通干線公路超載率1%以內的控制目標。

        湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長劉明欣,省交通運輸廳黨組成員、總經(jīng)濟師陳石祥,省公路管理局黨委書記、局長張漢華出席新聞發(fā)布會,介紹全省公路超限超載治理情況,并回答記者提問。湖南省政府新聞辦新聞發(fā)布處處長姚偉紅主持發(fā)布會。

        嚴管重罰治超綜合效益凸顯

        劉明欣介紹說,長沙市、郴州市、株洲市、婁底市、湘西州等5個市州普通干線公路站點超載率為0,其他市州最高的也僅有0.127%;高速公路超載30%及以上的車輛下降到0.25%、100%及以上的僅為0.004%,車貨總重55噸以上的惡性超載現(xiàn)象基本消除。

        “公路治超綜合效益凸顯,社會反響良好。”劉明欣說,因超限超載引發(fā)的交通事故大幅減少,道路運輸行車責任事故件數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與2014年同比分別下降50%、64.6%、46.3%;道路運輸貨運市場秩序明顯改觀,運價合理回升。

        在公路治超工作方面,省交通運輸廳采取嚴管重罰措施,保持高壓打擊態(tài)勢。普通公路主要落實卸載、頂格處罰、割“馬槽”三項措施,然后實行“一車四查”,即發(fā)現(xiàn)一臺超載車,由相關部門分別追究司機、車主單位、貨源單位、改裝單位的責任;高速公路主要落實超一倍按十倍收費的懲罰性計重收費政策,同時嚴格收費稽查,嚴防跑冒滴漏。

        在改善治超硬件條件方面,2015年省交通運輸廳從8個億的養(yǎng)護資金中擠出近3個億,在縣市區(qū)新建和改建治超站點172個;為全省131個縣級行政管理單位各配備一臺超限超載檢測車,用于流動治超。各市州縣也專門安排了治超專項經(jīng)費,加大了對治超的投入。

        約法三章嚴格執(zhí)行問責措施

        劉明欣介紹說,在公路治超工作中,在省交通運輸廳領導帶隊督查、省治超辦分組全天候暗訪檢查的同時,聘請第三方專業(yè)機構進行了3次實地檢測調查,有力推動了市州縣工作落實,在督查中發(fā)現(xiàn)各地有許多好的做法。

        長沙市對超載車輛實行“一車四查”,取消治超執(zhí)法自由裁量權,防止暗箱操作,實施效果很好;永州市和衡陽市組織縣市區(qū)交叉檢查超載車輛,有效杜絕了徇私執(zhí)法和執(zhí)法不到位的問題;岳陽市組織聯(lián)合執(zhí)法督查小組,對超載嚴重地方進行突擊稽查,有效遏制了超載運輸行為。

        為了督促交通公路部門切實履職,確保完成省政府確定的年底普通干線公路超載率1%以內的控制目標,對完不成目標任務的市州,省交通運輸廳明確3條問責措施:第一,一律不參加全省年度交通發(fā)展目標考評,取消其年度目標管理獎金分配資格;第二,暫停其交通項目資金撥付和所有項目申報審批;第三,以省廳名義正式致函當?shù)厥兄菡?,建議對市州交通局長、公路局長、治超辦主任的年度考核評定為不稱職。

        治超常態(tài)化普通公路超載率穩(wěn)控在0.3%以內

        “我省公路治超工作雖然取得了階段性的突出成績,但我們對治超的長期性、艱巨性、復雜性和反復性要有清醒的認識?!眲⒚餍辣硎荆仨殘詻Q消滅馬槽車,保持打擊的高壓態(tài)勢,并要進一步加強源頭治超工作。

        劉明欣介紹說,2016年,湖南要把普通公路超載率穩(wěn)控在0.3%以內。圍繞這一目標,除了采取已有的行之有效的措施外,重點是要加強科技治超、精準執(zhí)法和源頭管理,使治超工作落到實處,進入一種新的常態(tài)化。

        一是建立健全盛市、縣三級網(wǎng)絡監(jiān)控平臺;二是有計劃、有步驟地安裝不停車預檢系統(tǒng),完善路網(wǎng)監(jiān)控,與各地的智慧城市、天網(wǎng)工程、交警卡口等結合起來,信息共享;三是要求重點源頭企業(yè),比如礦山、水泥攪拌場和重點物流園,安裝稱重地磅、門禁、IC卡管理系統(tǒng)等源頭監(jiān)控設施,并實現(xiàn)與監(jiān)控平臺對接,還要研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超的問題。

        作者:龍騰本文來源:華聲在線

        
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