春運(yùn)鐵路出行數(shù)據(jù)“出爐”
2016-01-19 
        去年年底,津保高鐵正式運(yùn)營(yíng),京滬、津秦、津保以及京津城際高鐵形成強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),讓旅客出行更加快速便捷。通過(guò)大數(shù)據(jù)看一看,高鐵如何影響我們的生活方式。記者張珊珊

        數(shù)據(jù)

        據(jù)高鐵管家APP《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,高鐵管家APP活躍用戶數(shù)近400萬(wàn)人,越來(lái)越多旅客通過(guò)移動(dòng)端預(yù)訂車票。

        僅半個(gè)月,12306網(wǎng)站共發(fā)售車票7813萬(wàn)張,同比增加1532萬(wàn)張,售票總量比例由去年同期的54.6%升至60.1%。其中,通過(guò)手機(jī)客戶端發(fā)售3536萬(wàn)張,售票總量比例由去年同期的13.5%升至27.2%。

        湖南旅客“搶票”最快

        湖南、湖北、四川、河南客流最為集中。從訂票情況看,湖南方向旅客搶票速度最快。

        廣東“搶票”高峰最早

        廣東、北京、天津地區(qū)的旅客,乘火車出行相對(duì)較早。廣東是最早出現(xiàn)搶票高峰的地方,也是被春運(yùn)“帶走”人數(shù)較多的地方。從往返程來(lái)看,北京、天津、上海、廣州等地客流量大,往返運(yùn)輸客流將接近4億人次。

        山東旅客“偏愛(ài)”普客

        天津地區(qū)客流層次比較明顯,無(wú)論高鐵票還是普速票都非常緊俏,而山東、山西、河南、河北、云南、寧夏、甘肅等地普速車票比高鐵票更快被搶光。其中,山東省內(nèi)出行路線多,高鐵、普速均有,不過(guò),從購(gòu)票情況看,山東旅客絕大多數(shù)會(huì)選擇普速列車。

        作者:張珊珊

        本文來(lái)源:天津網(wǎng)-城市快報(bào)

        
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