石長(zhǎng)鐵路復(fù)線通車助推長(zhǎng)沙望城專業(yè)商貿(mào)市場(chǎng)群發(fā)展
2016-01-21
紅網(wǎng)望城站1月21日訊（分站記者高亮）1月20日，記者從望城區(qū)了解到，隨著石長(zhǎng)鐵路復(fù)線雙線電氣化全線開通，將有效與高星物流園鐵路專用線對(duì)接，加快望城專業(yè)商貿(mào)市場(chǎng)群發(fā)展，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
石長(zhǎng)鐵路增建二線工程（即石長(zhǎng)鐵路復(fù)線）于2009年開工建設(shè)，全長(zhǎng)281.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路。石長(zhǎng)鐵路復(fù)線全線共設(shè)石門縣北站、常德站、益陽(yáng)站、長(zhǎng)沙西站、撈刀河站等14個(gè)車站。其中規(guī)劃中的長(zhǎng)沙西站位于望城區(qū)，為長(zhǎng)沙河西地區(qū)最大的客運(yùn)站。同時(shí)，現(xiàn)有的望城火車站將改擴(kuò)為500萬(wàn)噸級(jí)的一級(jí)貨站。
記者了解到，石長(zhǎng)鐵路復(fù)線開通后，將進(jìn)一步強(qiáng)化洛湛通道運(yùn)輸能力，有效緩解北煤南運(yùn)通道的“瓶頸”制約，年貨運(yùn)能力將由現(xiàn)在的2000萬(wàn)噸提高到8800萬(wàn)噸，并極大地提升望城火車站的貨運(yùn)能力，加快望城高星物流園、金橋國(guó)際等專業(yè)市場(chǎng)集群發(fā)展。
望城將以“做活市嘗聚旺消費(fèi)”為目標(biāo)，堅(jiān)持與長(zhǎng)沙內(nèi)五區(qū)差異發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展，推動(dòng)金橋國(guó)際、灣田國(guó)際、高星物流、奧特萊斯、開利星空等項(xiàng)目加快建設(shè)和二次招商，以多元化、個(gè)性化供給擴(kuò)大消費(fèi)需求，不斷提升商貿(mào)市場(chǎng)群的輻射力、帶動(dòng)力和影響力，使商貿(mào)流通業(yè)真正成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)極。
作者：高亮
本文來(lái)源：紅網(wǎng)
