云南12條高速“速凍”封路昆嵩、昆石等高速封路,760噸鹽除冰收效甚微
2016-01-25 
        昆石高速三家村特大橋冰厚5厘米,養(yǎng)護(hù)人員除冰幾輛拉煤和硫酸銅的貨車(chē)等在昆石高速草甸入口等待放行

        

        小喜村收費(fèi)站至繞城高速路面結(jié)冰首席記者黃朝紅

        從1月23日晚上逐步封閉的滇東北12條高速路,到1月24日中午,在橋梁還是冰層深鎖,下午2點(diǎn)只有極少數(shù)的路段開(kāi)通,讓滯留在高速路上的大貨車(chē)駛?cè)氤擎?zhèn)。到今天早上,云南公投管理的嵩侍、昭待、昆嵩、普宣、曲勝、昆石、西石、水麻、昭會(huì)、硯平、平鎖11條高速路,以及省公路局管理的麻昭高速,都還在“封鎖”中。

        現(xiàn)場(chǎng)1

        撒760噸融雪劑厚冰巋然不動(dòng)

        南北大通道去年新增待功、昭會(huì)、麻昭3條高速路,西石、普宣高速也已開(kāi)通,在昨天“極地寒潮”的侵襲下,滇東北所有高速路,甚至包括滇東南的硯平,平鎖高速,都無(wú)一例外結(jié)冰,從23日下午5點(diǎn)開(kāi)始,12條高速路逐條封閉,封閉得最遲的是硯平、平鎖高速,24日凌晨4點(diǎn)35分8個(gè)出入口禁止車(chē)輛進(jìn)入高速路。

        昨天上午10點(diǎn),在云南公投應(yīng)急指揮中心的大屏幕上看到,滇東北所有高速都是一片白雪皚皚,昔日一輛接一輛的大貨車(chē)都滯留在服務(wù)區(qū),由于會(huì)澤到迤車(chē)這一路段22日就大雪紛飛,道路封閉,致使大貨車(chē)在高速路上從22日晚上一直滯留到24日早上。其他高速路在封路之前都已經(jīng)指揮大貨車(chē)就近駛下高速,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或服務(wù)區(qū)等待道路開(kāi)通。

        22日晚上,云南公投集團(tuán)緊急部署應(yīng)急搶險(xiǎn),要求各養(yǎng)護(hù)基地24小時(shí)待命,全力做好抗冰除雪保暢通。23日白天,云南公投相關(guān)管理處都對(duì)轄區(qū)高速路結(jié)冰點(diǎn)開(kāi)展撒鹽除冰。到23日下午,依然無(wú)法開(kāi)通昭通、曲靖的高速公路。據(jù)云南公投應(yīng)急指揮中心統(tǒng)計(jì):截至24日早上8點(diǎn),共投入設(shè)施設(shè)備307臺(tái),執(zhí)守人員1353人,融雪物資760.5噸,投入資金139951元。共受理出行服務(wù)咨詢(xún)電話(huà)1296個(gè),應(yīng)急工作電話(huà)25個(gè)。公投建設(shè)集團(tuán)、云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)公司,曲靖、昆東管理處上路除雪。

        昨天從指揮中心看到,到中午時(shí)分,曲勝高速勝境關(guān)方向開(kāi)通1條車(chē)道、昭會(huì)高速下午3點(diǎn)放行迤車(chē)到會(huì)澤車(chē)輛。中午硯平、平鎖開(kāi)通1條車(chē)道。其余高速路昨天全天沒(méi)開(kāi)通。

        現(xiàn)場(chǎng)2

        昆石高速三家村特大橋有厚冰

        昨天上午11點(diǎn),昆明東管理處書(shū)記鄧?yán)ьI(lǐng)記者前往昆石高速小團(tuán)山隧道與陽(yáng)宗之間的三家村特大橋,去年12月17日凌晨昆石高速封路也是因?yàn)槿掖鍢蚪Y(jié)冰,當(dāng)時(shí)6點(diǎn)鐘開(kāi)始撒鹽除冰,到早上9點(diǎn)就開(kāi)通道路。

        1100米的三家村特大橋是昆石高速結(jié)冰最嚴(yán)重的橋梁,因?yàn)闃蚨掌骄叨?0米左右,下面是經(jīng)開(kāi)區(qū)到陽(yáng)宗的6車(chē)道主干道,形成一個(gè)巨大的風(fēng)口,橋面一直處于北風(fēng)勁吹中,中午12點(diǎn),橋面溫度零下5度。從早上6點(diǎn)多,80多位小伙子就進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),融雪劑撒過(guò)后,五六厘米的冰層變得軟了一些,小伙子們趕緊用榔頭敲開(kāi)凝結(jié)得死死的冰面,再鏟到一起,等待挖掘機(jī)將冰塊拋向路外。到中午12點(diǎn),三家村橋才勉強(qiáng)清理出2條車(chē)道。

        鄧?yán)?shū)記介紹:“按照上次的經(jīng)驗(yàn),只要把三家村大橋除冰后,昆石高速全程基本就暢通,沒(méi)想到氣溫回升太慢,到中午還是零下5℃,我們繼續(xù)除冰,看看一天中氣溫最高的下午2點(diǎn),全程道路積雪是否能夠融化得差不多,我們想全力以赴配合交警,爭(zhēng)取盡快開(kāi)通道路。”

        昨天下午4點(diǎn)后,昆石高速氣溫繼續(xù)往下降,中午已經(jīng)挖開(kāi)的三家村橋2條車(chē)道,又開(kāi)始結(jié)起冰來(lái),看來(lái)昨天開(kāi)通昆石高速已經(jīng)完全無(wú)望,昆明東管理處才放棄了三家村大橋除冰。

        昨天昆石老路在大風(fēng)埡口積雪達(dá)到20多厘米,冰層厚度也在5-6厘米,積雪結(jié)冰路段長(zhǎng)達(dá)1公里以上。昨天,高支隊(duì)昆石交警在大風(fēng)埡口的兩端分流車(chē)輛,公路管理部門(mén)到下午4點(diǎn)都沒(méi)有除冰成功,昨天,前往宜良、石林的高速路、二級(jí)路都全線(xiàn)封閉,可以說(shuō),這也是歷史上從來(lái)沒(méi)有過(guò)的情況。有熟悉小路的“高人”指點(diǎn):可以從三鋁公路繞行。

        釋疑融雪最重要的條件還是氣溫上升

        據(jù)云南公投應(yīng)急指揮中心統(tǒng)計(jì):公投所管轄的滇東北、滇東南11條高速路,1天半時(shí)間撒布760噸融雪劑,為什么還不能在中午時(shí)段保通道路?

        據(jù)介紹,融雪劑在處理氣溫零下2度左右、結(jié)冰厚度3厘米以下的路面效果比較好,撒上去只需幾分鐘,冰就變得軟一些,一座100多米的橋梁,在半小時(shí)左右就可除冰供車(chē)輛通行。但是,一旦氣溫下降到零下5度、冰層也達(dá)到五六厘米,無(wú)論撒多少融雪劑,一般都很難在短時(shí)間內(nèi)融化冰層并除冰。

        昨天,在陽(yáng)宗2號(hào)橋上,前幾天公投公司才安裝了一套自噴融雪劑系統(tǒng),鹽水按照1比10的比例攪拌好,系統(tǒng)可感應(yīng)氣溫和冰層厚度,到一定的程度就會(huì)啟動(dòng)噴淋融冰。昨天這套系統(tǒng)卻無(wú)法啟動(dòng)。據(jù)介紹,可能是超過(guò)了它的適應(yīng)范圍,氣溫實(shí)在太低,使鹽水的活性降低了很多,從較小的管道噴不出來(lái)。

        據(jù)介紹,融雪最重要的條件還是氣溫上升,從昨天下午4點(diǎn)開(kāi)始,氣溫一直下降,到今天凌晨,將降低到此次寒潮的最低溫。預(yù)計(jì)今天上午各條高速公路依然封閉,下午能否開(kāi)通,需看氣溫回升情況。

        首席記者黃朝紅(都市時(shí)報(bào))

        作者:黃朝紅本文來(lái)源:云南網(wǎng)

        
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