首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

交通資源和人力資源緊張：多家快遞企業(yè)承壓

2016-02-01　

        春節(jié)臨近，快遞公司即將迎來(lái)繼“雙十一”之后的又一個(gè)考驗(yàn)——在春節(jié)前后，交通資源將會(huì)呈現(xiàn)異常緊張的狀況，而在春節(jié)期間，人力資源也會(huì)極為緊缺。

        《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者向圓通、中通等多家快遞公司詢問(wèn)，其均表示春節(jié)期間會(huì)維持運(yùn)營(yíng)。而菜鳥(niǎo)方面也表示，已經(jīng)集結(jié)日日順、萬(wàn)象、心怡等多家倉(cāng)配和快遞公司，確保全國(guó)90多個(gè)城市的正常物流配送。

        即將進(jìn)入“春節(jié)模式”

        春節(jié)期間是否能保持有效的基本運(yùn)營(yíng)，對(duì)于快遞公司而言是一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題。圓通方面告訴《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者，在2月6日至2月12日期間，圓通將進(jìn)入春節(jié)運(yùn)營(yíng)模式，2月13日起恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)及攬收派件服務(wù)。

        中通方面給出的回復(fù)與此類(lèi)似，中通將在2月7日至12日期間進(jìn)入春節(jié)運(yùn)營(yíng)模式，2月13日起恢復(fù)正常運(yùn)作?！按汗?jié)期間，中通將實(shí)行24小時(shí)值班和員工輪休制，確保攬投、轉(zhuǎn)運(yùn)、客服等各項(xiàng)工作正常運(yùn)行”。

        韻達(dá)方面表示，已根據(jù)春節(jié)期間的業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)做好了充分準(zhǔn)備，春節(jié)期間網(wǎng)絡(luò)將正常運(yùn)行。但同時(shí)提醒，由于春節(jié)期間特別是欠發(fā)達(dá)地區(qū)寄遞量急劇下降，韻達(dá)速遞將對(duì)相關(guān)地區(qū)的汽運(yùn)、航空線路進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化，部分地區(qū)快件時(shí)效將有一定的調(diào)整。

        EMS和順豐均表示自己的快遞網(wǎng)絡(luò)全年無(wú)休，但順豐方面為在春節(jié)期間保障服務(wù)質(zhì)量，將會(huì)在2月7日至2月13日向內(nèi)地用戶增加10元每單的假期服務(wù)費(fèi)，2月8日至2月11日向港澳臺(tái)地區(qū)寄件也同樣將加收費(fèi)額不等的服務(wù)費(fèi)。

        “春節(jié)期間和平時(shí)的快遞基本模式都是一樣的，但是這個(gè)時(shí)候單子的數(shù)量減少，人力成本上漲，從而導(dǎo)致一些快遞公司終端對(duì)客戶的價(jià)格也會(huì)上升，一些企業(yè)為了保持效率，節(jié)約成本，都會(huì)提前安排發(fā)貨，所以春節(jié)前幾周反而是快遞的忙碌期?！币晃豢爝f行業(yè)相關(guān)人士表示。

        不放假的快遞員

        “春節(jié)期間網(wǎng)點(diǎn)要走不少人”，一位快遞網(wǎng)點(diǎn)工作人員向記者表示，春節(jié)期間是地方網(wǎng)點(diǎn)的一個(gè)特殊時(shí)期，“快遞行業(yè)人員流動(dòng)性本來(lái)就比較大，春節(jié)期間有一波回家的，過(guò)完年不一定都回來(lái)”。

        在這位工作人員看來(lái)，近年來(lái)快遞公司對(duì)于留守網(wǎng)點(diǎn)的快遞員也提供了一些福利，這對(duì)于快遞員在崗意愿的增強(qiáng)還是有一定幫助的。

        記者在圓通方面也了解到，大年三十，圓通網(wǎng)點(diǎn)會(huì)組織在崗快遞員一起吃飯，然后還會(huì)發(fā)送一些開(kāi)門(mén)紅包。

        對(duì)于上述快遞員而言，在前幾周派件時(shí)被問(wèn)得最多的一個(gè)問(wèn)題就是“你們什么時(shí)候放假？”這個(gè)問(wèn)題讓這位快遞員感到很奇怪：“快遞公司近幾年春節(jié)運(yùn)營(yíng)都已經(jīng)是比較常態(tài)化的現(xiàn)象了，怎么今年突然這么多人在問(wèn)放不放假”。在他看來(lái)，這很大程度和不久前網(wǎng)絡(luò)上流傳的快遞公司放假時(shí)間表有關(guān)。

        “做網(wǎng)店的肯定是希望能早一點(diǎn)把貨發(fā)出去，畢竟春節(jié)期間人力有限，如果太靠近過(guò)年，時(shí)效方面肯定會(huì)受影響，所以前一段時(shí)間的攬件派件量就有一個(gè)小高峰，再加上全國(guó)大降溫，1月份我們的活兒還真是有些辛苦?！痹摽爝f員表示。

        菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)作頻頻

        值得注意的是，此前菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)對(duì)外表示，已經(jīng)集結(jié)日日順、萬(wàn)象、心怡等多家倉(cāng)配和快遞公司，確保春節(jié)期間全國(guó)90多個(gè)城市的正常物流配送。

        近期，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)作頻頻。前不久，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布啟動(dòng)專業(yè)攬件眾包計(jì)劃，聯(lián)合6家速遞服務(wù)企業(yè)，在北上廣深杭5個(gè)城市提供服務(wù)。在這一平臺(tái)上，菜鳥(niǎo)主推的優(yōu)勢(shì)是在平臺(tái)內(nèi)所有參與眾包服務(wù)的都是專業(yè)的快遞員，會(huì)有20萬(wàn)快遞人員聚集在這一平臺(tái)上。

        “我們引入專業(yè)快遞人員相較于一般的眾包模式要更為安全，因?yàn)橛锌爝f和菜鳥(niǎo)的雙重規(guī)范機(jī)制，未來(lái)快遞公司也可以跟我們一起做快遞員的評(píng)價(jià)體系，利用一些獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制進(jìn)行服務(wù)的提升，而且通過(guò)我們的平臺(tái)，快遞公司能夠更好地掌握快遞員對(duì)于消費(fèi)者的服務(wù)水平以及反潰”菜鳥(niǎo)方面相關(guān)人士如此表示。

        據(jù)介紹，此次春節(jié)期間，為了確保春節(jié)前和春節(jié)期間消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的商品仍能順利送至其手中，菜鳥(niǎo)與相關(guān)公司集結(jié)了包括配送、倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域近12萬(wàn)名員工，并調(diào)集運(yùn)輸和配送車(chē)輛超過(guò)10萬(wàn)部。

        與此同時(shí)，菜鳥(niǎo)在終端領(lǐng)域的滲透能力也在逐步增強(qiáng)。據(jù)了解，菜鳥(niǎo)方面通過(guò)各種形式已經(jīng)形成了一張覆蓋200多個(gè)縣、10000個(gè)村服務(wù)站的農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò)和由超過(guò)4萬(wàn)個(gè)菜鳥(niǎo)驛站構(gòu)成的城市末端網(wǎng)絡(luò)。

        

上一篇：江蘇恒通客運(yùn)集團(tuán)：把好春運(yùn)關(guān)口保安全
下一篇：武漢鐵路部門(mén)加開(kāi)多趟“夜行高鐵”