“南沙到市區(qū)的交通能否再快些?”
2016-02-02 
        □本版統(tǒng)籌信息時(shí)報(bào)記者吳瑕

        本版撰文信息時(shí)報(bào)記者田桂丹劉宇雄韋英哲吳瑕

        本版攝影信息時(shí)報(bào)記者陸明杰

        昨日下午,廣州市十四屆人大六次會(huì)議舉行分組討論,市人大代表一再建議應(yīng)盡快加速南沙通往市區(qū)的交通建設(shè)。對(duì)此,列席分組討論的廣州市發(fā)改委主任葉牛平回應(yīng),根據(jù)規(guī)劃,地鐵18、22號(hào)線將連接南沙和廣州市中心,廣州將力爭(zhēng)今年上半年之前獲得國(guó)家發(fā)改委對(duì)這兩條地鐵線路規(guī)劃的批復(fù)。同時(shí),將爭(zhēng)取今年年底前實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)這兩條線路的設(shè)計(jì)和征地工作。

        南沙代表團(tuán)

        交通不便利“每個(gè)市都把你當(dāng)郊區(qū)”

        “我在南沙代表團(tuán)當(dāng)了四年代表,一直關(guān)注南沙到廣州中心城區(qū)的直達(dá)快速交通系統(tǒng)的建設(shè)?!笔腥舜蟠怼⒃腥舜蟪N瘯?huì)法制工作委員會(huì)主任陳小清提出,南沙到廣州中心的地鐵已納入廣州地鐵發(fā)展規(guī)劃,但應(yīng)該有“區(qū)別對(duì)待”的意識(shí)?!澳仙车绞兄行牡牡罔F線路能否在全市的地鐵線路中優(yōu)先建設(shè)起來(lái)?”

        南沙區(qū)代區(qū)長(zhǎng)曾進(jìn)澤也深有同感。他指出,南沙位于珠三角地理幾何位置的中心,具有天生的硬件,“地處地理幾何中心,但不是交通樞紐,就變成跟每個(gè)市都相連,但每個(gè)市都把你當(dāng)郊區(qū)。”他也在分組討論上呼吁:“為了配合南沙發(fā)展的需要,能不能把我們交通規(guī)劃的建設(shè)時(shí)序往前提一提?已建設(shè)的交通項(xiàng)目再加快一點(diǎn)?”

        發(fā)改委回應(yīng):

        力爭(zhēng)上半年獲得地鐵線路的批復(fù)

        對(duì)此,參加分組討論的市委常委、南沙開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任、南沙區(qū)委書記丁紅都回應(yīng)代表發(fā)言時(shí)指出,“萬(wàn)頃沙到廣州東站18號(hào)線的快速軌道交通,24分鐘(即達(dá)),投資510個(gè)億,目前廣州市將作為優(yōu)先項(xiàng)往前推?!彼硎荆S著疏港鐵路、深茂鐵路、深廣中通道、南沙-香港高鐵等項(xiàng)目的陸續(xù)推進(jìn),“南沙作為交通樞紐中心,這些規(guī)劃已不再是紙上談兵,也將成為將來(lái)南沙大開(kāi)發(fā)的節(jié)點(diǎn)。”

        列席分組討論的市發(fā)改委主任葉牛平回應(yīng),南沙連接中心城區(qū)的地鐵18號(hào)線和22號(hào)線已經(jīng)列入新一輪地鐵建設(shè)計(jì)劃當(dāng)中?!拔覀儬?zhēng)取將在2月底之前將這10條地鐵線路的規(guī)劃上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,力爭(zhēng)今年上半年之前獲得這10條地鐵線路的批復(fù)?!比~牛平指出,為了確保地鐵18號(hào)線、22號(hào)線能夠盡早開(kāi)工,市發(fā)改委也和廣州市地鐵公司協(xié)商,盡快開(kāi)展前期的設(shè)計(jì)和地質(zhì)勘探等工作,并探索按照市政工程的要求,先行啟動(dòng)拆遷工作,“爭(zhēng)取今年年底前實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)這兩條線路的設(shè)計(jì)和征地工作。”

        穗莞深城際琶洲支線或延至南沙

        此外,葉牛平也表示,廣東省正在推動(dòng)的穗莞深城際軌道琶洲支線項(xiàng)目中,“我們目前在考慮,這條線路今后能不能直接順延到南沙,即琶洲支線的南延線?!彼嘎?,目前這一項(xiàng)目已經(jīng)上報(bào)廣州市政府,爭(zhēng)取和琶洲支線一并立項(xiàng)和設(shè)計(jì)。

        除了上述兩個(gè)項(xiàng)目外,葉牛平介紹,在目前規(guī)劃的廣州鐵路樞紐總部規(guī)劃設(shè)計(jì)中,根據(jù)初步的設(shè)想,廣州的鐵路樞紐將由廣州站、廣州東站以及南站形成中心火車站的局面,北邊有廣州北站,西邊為佛山西站,“東邊我們希望是在增城石灘設(shè)站,南邊則為南沙站?!?br />
        花都代表團(tuán)

        廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)主任孫秀清:

        盡快讓南航超15架租賃飛機(jī)落戶

        在昨日的小組討論上,廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)主任孫秀清透露,飛機(jī)租賃是目前發(fā)展非常迅猛的新業(yè)態(tài)。下一步空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展融資租賃,飛機(jī)租賃是其中很重要的組成部分。

        據(jù)了解,飛機(jī)租賃是目前國(guó)內(nèi)外融資租賃業(yè)最具市場(chǎng)規(guī)模的項(xiàng)目。中國(guó)航空市場(chǎng)的飛機(jī)約有60%以上是靠從國(guó)外租賃引進(jìn)的,如南方航空公司的飛機(jī)1/3為全額購(gòu)買,2/3為融資租賃或經(jīng)營(yíng)性租賃。

        去年,廣州首架以飛機(jī)租賃引進(jìn)的空客A330飛機(jī)在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)交付。孫秀清表示,南航想把15架飛機(jī)放到空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中,但這中間涉及海關(guān)通關(guān),包括外匯、保底和稅等問(wèn)題需要進(jìn)行梳理。他提出,希望今年能盡快讓南航超15架租賃飛機(jī)落戶廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

        越秀代表團(tuán)

        市人大代表王煥清:

        應(yīng)給民間金融街更多政策支持

        位于越秀區(qū)長(zhǎng)堤大馬路的廣州民間金融街,是國(guó)內(nèi)首條集資金借貸、財(cái)富管理、支付結(jié)算、信息發(fā)布為一體的金融街,也是廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一張名片。

        “金融街能否參照黃花崗科技園、廣州智慧城的政策,在財(cái)稅體制方面給予確定基數(shù),超基部分返還給區(qū)里面,專項(xiàng)用于民間金融街的民間發(fā)展?”廣州市人大代表王煥清在分組審議時(shí)表示,民間金融街去年發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,去年納稅達(dá)到5個(gè)億,增長(zhǎng)了30%,整個(gè)金融街作為金融組件已基本成型,建議市里從政策上多傾斜支持,讓其發(fā)展能夠更進(jìn)一步,助力廣州十三五經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        市人大代表蔡衛(wèi)平:

        應(yīng)重新評(píng)定出租車“份子錢”

        “廣州近年來(lái)空氣、水環(huán)境都有很大改善,但是交通擁堵問(wèn)題持續(xù)惡化?!弊蛉赵诜纸M審議上,市人大代表蔡衛(wèi)平稱。

        蔡衛(wèi)平指出,在網(wǎng)絡(luò)專車出現(xiàn)后,廣州出租車的服務(wù)質(zhì)量明顯下降,出現(xiàn)了一些惡習(xí),如挑客、拼車、晚上砍價(jià)等?!皬V州的外地人來(lái)了,第一時(shí)間接觸到的就是出租車,這些都嚴(yán)重影響了廣州市的形象?!彼€點(diǎn)名指出,廣州南站和白云機(jī)場(chǎng)對(duì)出租車的管理不夠到位。

        蔡衛(wèi)平表示,如今出租車司機(jī)開(kāi)始流失,有些出租車企業(yè)擔(dān)心如果對(duì)司機(jī)嚴(yán)格管理,流失情況就會(huì)更加惡化?!安荒苓@樣惡性循環(huán)下去。出租車服務(wù)質(zhì)量越差,市民用得越少,網(wǎng)絡(luò)叫車便會(huì)越多,出租車就越難做?!彼ㄗh重新評(píng)定出租車司機(jī)的“份子錢”是否過(guò)高,讓該行業(yè)健康發(fā)展。

        “上下班堵車大家都怕,我也主張限外。”市人大代表周慶強(qiáng)表示,目前只限牌不限外對(duì)交通擁堵改善并沒(méi)有起到作用。

        
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