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廣州南站今日加開8趟高鐵

2016-02-03　

        [摘要]鐵路總公司緊急征調(diào)相鄰鐵路局4組高鐵列車，于2月3日臨時加開廣州南往韶關、郴州方向的8趟高鐵列車。

        記者從鐵路部門獲悉，為緩解因北方雨雪天氣導致廣州火車站列車晚點帶來的旅客運輸壓力，盡快恢復廣州地區(qū)鐵路運輸秩序，鐵路總公司緊急征調(diào)相鄰鐵路局4組高鐵列車，于2月3日臨時加開廣州南往韶關、郴州方向的8趟高鐵列車，轉(zhuǎn)運廣州站受晚點影響較多的同方向旅客近萬人。

        2月3日加開的8趟高鐵列車，包括廣州南至韶關間開行6趟，廣州南至郴州西開行2趟。首趟轉(zhuǎn)運高鐵在廣州南站開車的時間為上午8時45分，9時37分到達韶關站。為最大限度運送旅客，此次加開的8趟高鐵列車全部采用重聯(lián)編組（即兩列8節(jié)車廂的高鐵列車掛在一起編成16節(jié)車廂），每趟車的列車定員都在1100人左右。

        加開的8趟高鐵列車，用來轉(zhuǎn)運2月3日從廣州站開出的4趟晚點較多、運輸組織恢復難度最大的列車，分別是廣州至韶關東的3趟和廣州至郴州的1趟。鐵路部門和廣州市春運辦將采取發(fā)送短信通知、各種媒體平臺宣傳、車站廣播和揭示等各種方式，告知轉(zhuǎn)運旅客，由廣州站集中搭乘地鐵專列至廣州南站，再集中進站候車和乘車，不再補交車票差價。轉(zhuǎn)運措施實行后，可以進一步加快廣州站始發(fā)列車的周轉(zhuǎn)效率，降低列車晚點影響。

        廣鐵集團相關負責人介紹，此次加開8趟高鐵列車，是鐵路部門在非常情況下采取的非常措施。目前，廣州地區(qū)安排出省的普速列車密度已經(jīng)飽和，廣州站接近7至8分鐘開出一趟列車，廣州南站列車開行間隔時間平均為6.5分鐘，高峰時段每5分鐘開行一趟。在這種情況下再加開列車，既打破了原有運輸秩序的平衡，對鐵路運輸調(diào)度組織也提出了極大的挑戰(zhàn)。為此廣鐵集團抽調(diào)休班的司機、列車工作人員，擔任列車值乘任務。

        這位負責人還表示，后面是否還繼續(xù)采取高鐵轉(zhuǎn)運措施，要看廣州站和廣州東站的鐵路運輸秩序恢復情況再確定。

        鐵路部門提醒，了解最新旅客列車開行及正晚點情況，可實時查詢廣州鐵路官方微博或登錄12306網(wǎng)站，及時關注鐵路部門在各類新聞媒體發(fā)布的信息。

        (南方日報)

        

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