首頁 > 路橋資訊 > 正文

廣州火車站運輸秩序恢復春運最擠火車站南站排第二

2016-02-05　

        候乘人數(shù)持續(xù)下降，地鐵轉(zhuǎn)運普鐵旅客乘坐高鐵的方式將持續(xù)到6日

        廣鐵集團4日宣布，經(jīng)過連續(xù)6晝夜奮戰(zhàn)，因北方雨雪天氣影響廣州地區(qū)列車晚點延誤現(xiàn)象基本消除，廣州地區(qū)列車運行秩序全面恢復。

        據(jù)廣鐵集團介紹，2月4日6時至24時，廣州火車站開行的始發(fā)列車正點率將達到95.7%，廣州市春運辦通過手機信號監(jiān)測的各車站候車人流數(shù)據(jù)處于正常狀態(tài)。如果沒有出現(xiàn)特殊情況，在未來2天持續(xù)的客流高峰期，廣州地區(qū)鐵路運輸秩序?qū)⒗^續(xù)保持暢通狀態(tài)。

        高鐵起到重大分流作用

        “2008年，如果有高鐵，應該不會有太多的人滯留。今年同樣有雨雪天氣，但我們有不讓旅客滯留的底氣。一是鐵路運輸組織更成熟，二是高鐵作用不容小覷?！睆V州火車站客運車間主任劉躍說。

        一方面，高鐵本身已經(jīng)對廣州站起到了很大的分流作用。2月4日，廣州南站的旅客發(fā)送量已經(jīng)超過廣州站。今年春運，以往廣州站在春運中發(fā)送旅客的主導地位，逐漸轉(zhuǎn)移到了廣州南站。另一方面，廣州站“告急”時，中國鐵路總公司果斷啟動高鐵轉(zhuǎn)運模式，2月3日和4日，16趟高鐵專列轉(zhuǎn)運廣州站旅客16000多人，助力廣州站恢復列車運行秩序。此次高鐵轉(zhuǎn)運普鐵旅客，在春運史上尚屬首次，但創(chuàng)新了春運分流模式。

        地鐵轉(zhuǎn)運方式今明持續(xù)

        從3日開始，利用地鐵轉(zhuǎn)運廣州火車站候車的普鐵旅客到廣州南站轉(zhuǎn)乘高鐵的工作，昨日仍在繼續(xù)。在昨天早上廣州市政府關(guān)于春運的第三次新聞發(fā)布會上，市春運辦副主任陳小鋼表示，3日已有7575名旅客前往廣州南站換乘高鐵，這項措施將繼續(xù)實施到2月6日。

        據(jù)悉，4日一早7時4分，當天的第一趟地鐵專列已集結(jié)完畢并按時從廣州火車站開出，7時48分抵達廣州南站，8時45分G6560高鐵列車旅客正點出發(fā)，9時37分已抵達韶關(guān)。這趟列車運送了約1000名旅客。

        廣州已發(fā)送旅客近千萬人次

        2月4日，廣州地區(qū)春運指揮部召開今年廣州春運第三次新聞發(fā)布會，廣州地區(qū)春運指揮部副總指揮、廣州市交委主任陳小鋼表示，春運前11天廣州已發(fā)送旅客超900萬人次，今明兩天廣州火車站旅客發(fā)送量將保持在17萬人的高位運行。記者從春運指揮部了解到，加上當天發(fā)送人次，今年春運廣州已發(fā)送旅客近千萬。

        自1月24日春運啟動以來，春運已過了11天，截至2月3日（春運第11天），全市旅客累計發(fā)送量已達916.9萬人次

        916.9萬人次（同比上升0.37%）全市累計發(fā)送量

        492.96萬人次（同比上升8.85%）鐵路累計發(fā)送量

        323.08萬人次（同比下降11.68%）公路累計發(fā)送量

        1.53萬人次（同比上升22.10%）水路累計發(fā)送量

        90.12萬人次（同比上升0.11%）民航累計發(fā)送量

        

上一篇：考慮調(diào)整婦幼中心相關(guān)區(qū)域交通組織
下一篇：2016年公安、交通聯(lián)合發(fā)文開始落實駕培駕考改革