徐州今年推進實施交通項目32項 投資規(guī)模超150億元
2016-02-26
2月25日，記者從全市交通運輸工作會議上獲悉，今年我市交通運輸工作將圍繞互聯(lián)互通、樞紐建設、服務提升、網(wǎng)絡優(yōu)化等“六大工程”，加快構建網(wǎng)絡化、智能化、綠色化綜合交通運輸網(wǎng)絡，計劃總投資超過150億元。
加快綜合交通網(wǎng)絡建設
今年，我市綜合交通領域計劃推進實施的“三重一大”項目共有32項，年度投資規(guī)模將超過150億元，再創(chuàng)歷史新高。
加快城市立體交通體系建設。三環(huán)北路高架快速路“十一”建成通車。新開工建設迎賓大道、城東大道兩條高架快速路。加快軌道交通1號線建設，開工建設軌道交通2號線和3號線。加快推進鐵路網(wǎng)絡建設。建成鄭徐客專并開通運營，確保徐宿淮鹽鐵路建設有序推進。加快推進徐連客專項目前期工作，力爭年內開工建設。全面開工建設順堤河、新邳州港、雙樓（保稅物流）疏港鐵路專用線。
加快水運基礎設施建設。實施湖西航道北段疏浚，及徐洪河、房亭河和駱北航線航道整治工程。完善現(xiàn)有水上服務區(qū)配套功能設施，開工建設湖西航道和駱馬湖水上服務區(qū)。加快雙樓作業(yè)區(qū)通用碼頭、邳州作業(yè)區(qū)搬遷工程建設。積極推進金山橋港口作業(yè)區(qū)建設。
加快推進公路建設。確保徐明高速公路建成并通車運營。抓緊做好徐州外環(huán)公路東南段、徐沛快速通道銅山段PPP模式建設的落實工作，并全面開工建設。積極推進徐州至蕭縣、徐州至淮北快速通道等互聯(lián)互通項目建設。加快104國道睢寧南段、270省道邳州北段、237國道豐縣南段、344省道開發(fā)區(qū)段、324省道徐州東段、271省道邳州段等工程建設，加快推進黃河故道開發(fā)公路、大沙河沿岸公路、黃墩湖滯洪區(qū)道路等扶貧開發(fā)公路建設。新改建農村公路860公里、橋梁120座，實施農村公路安保工程188公里。積極推進場站樞紐建設。完成觀音機場二期改擴建主體工程，開工建設新沂通用機場，做好賈汪和銅山通用機場選址審核工作。加快推進北區(qū)長途客運站、九里和杏山子公交首末站等城市客運樞紐建設。
新辟優(yōu)化調整公交線路31條
認真落實城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見，積極爭創(chuàng)公交優(yōu)先示范城市。加大定制公交、大站快車、微循環(huán)公交發(fā)展力度，新辟優(yōu)化調整公交線路31條，進一步完善主城區(qū)公交專用道，積極增開夜間班車，為市民出行提供多樣化選擇。推動城市公交線路和城鄉(xiāng)公交互聯(lián)互通，推進全省交通“一卡通”互聯(lián)互通工程向縣（市）延伸。加快新能源公交車的推廣應用，全市新購節(jié)能環(huán)保公交車不少于200輛。
加快推進城鄉(xiāng)客運一體化。積極推進毗鄰縣區(qū)道路客運班線公交化運營，加快推進城鄉(xiāng)客運融入?yún)^(qū)域交通一體化體系。探索鎮(zhèn)村公交運營新模式，發(fā)展毗鄰鎮(zhèn)區(qū)間區(qū)域內公交化客運班線，新增開通鎮(zhèn)村公交鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個，開通率達43%以上。
加快推進道路客運轉型升級。在徐州至周邊300公里范圍試點推進定制快車。
推動客運服務創(chuàng)新，支持骨干企業(yè)發(fā)展城市通勤車運輸、定制班車、商務公務包車等個性化服務新業(yè)態(tài)。推動“互聯(lián)網(wǎng)+”道路客運發(fā)展，培育“旅游和道路客運一體化”的服務模式，推動道路客運與旅游產業(yè)融合發(fā)展，延伸交通運輸服務產業(yè)鏈。加快推進航空客運發(fā)展，新開航線1條，完成旅客運吞吐量136萬人次。
推進智慧、綠色交通建設
完善提升物流基地服務功能。支持與城鄉(xiāng)配送有效銜接的聯(lián)合配送站點建設，強化與港口、空港和鐵路貨站的功能互動，推動傳統(tǒng)貨運站場向大型化、現(xiàn)代化、綜合化的交通物流基地轉變，發(fā)揮大集聚、大中轉的作用。加快推進快遞產業(yè)園建設，在電商園區(qū)、物流園、公路鐵路等交通樞紐節(jié)點規(guī)劃布局快遞服務相關基礎設施，促進產業(yè)集聚發(fā)展。
積極推進新型運輸方式發(fā)展。以徐州銅山綜合性鐵路貨場等為節(jié)點，開行雙層集裝箱列車和集裝箱“五定”班列。重點推進鐵水聯(lián)運發(fā)展，加快形成煤炭跨省轉運及區(qū)域分撥核心節(jié)點。加快推進淮海經濟區(qū)現(xiàn)代物流服務樞紐保稅型物流園區(qū)建設，實現(xiàn)集裝箱與沿江沿海港口無縫聯(lián)運。加強鐵路、港口、公路、機場等不同運輸方式間物流信息系統(tǒng)的信息共享和業(yè)務對接，推動多式聯(lián)運“一票到底”，實現(xiàn)貨物運輸“無縫銜接”和“一單制”。培育一批甩掛運輸示范站場和企業(yè)，推進甩掛運輸車輛向標準化、專業(yè)化方向發(fā)展。支持交通物流企業(yè)與鐵路運輸企業(yè)合作，培育多式聯(lián)運承運人。
加快智慧交通建設。啟動實施智慧交通一期工程建設，完成機房改造、數(shù)據(jù)整合、辦公系統(tǒng)和交通出行網(wǎng)建設并投入使用。啟動交通應急指揮平臺二期建設，進一步完善交通出行網(wǎng)功能模塊。推廣應用ETC、MTC不停車收費系統(tǒng)，做好公路網(wǎng)運行監(jiān)測網(wǎng)絡項目建設工作，加大公路綜合決策分析支持系統(tǒng)項目建設及應用工作推進力度。推行智能客運站建設，引導二級以上汽車客運站建立集站務管理、安全監(jiān)管為一體的智能信息化平臺。配合省海事局做好VITS系統(tǒng)建設，依托海事動態(tài)執(zhí)法系統(tǒng)，開發(fā)行政處罰管理軟件。加快建立水運信息服務平臺。大力推進信息化在安全監(jiān)管與應急處置、執(zhí)法規(guī)范化高效化等行業(yè)治理中的應用。
推進綠色交通建設。加大節(jié)能環(huán)保型運輸裝備的推廣應用力度，推進實施營運客車和公共汽車類型劃分及等級評定，推動道路貨運車輛向重型化、專用化發(fā)展。推廣內河船舶“油改氣”，繼續(xù)推進內河船型標準化工作，新增更新公交車新能源車輛占比達50%以上。推廣應用廠拌冷（熱）再生、碼頭岸電、綠色照明、生態(tài)護坡等節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保新技術，加快推進“徐州港綠色循環(huán)低碳港口”主題性項目建設，開展雙樓港門機等裝卸設備能量回收、能效監(jiān)測與管理平臺等項目建設。深化“綠色汽修”創(chuàng)建，推廣綠色維修技術與裝備。推廣駕駛培訓模擬裝置應用等。
