2018年底甘肅省高速公路收費(fèi)站出口全部安裝靜態(tài)稱重系統(tǒng)
2016-02-28
原標(biāo)題：2018年底全省高速公路收費(fèi)站出口全部安裝靜態(tài)稱重系統(tǒng)
中國(guó)甘肅網(wǎng)2月27日訊據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道(首席記者許晗)“現(xiàn)在我省高速公路收費(fèi)站現(xiàn)行的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)誤差率高。”記者昨日從省高速公路管理局了解到，從2016年5月起，我省將分三階段實(shí)施高速公路全計(jì)重(靜態(tài)稱重)收費(fèi)系統(tǒng)改造工程，一期項(xiàng)目計(jì)劃2016年6月份開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)到2018年底，我省高速公路所有收費(fèi)站將實(shí)現(xiàn)出口靜態(tài)稱重系統(tǒng)100%覆蓋。
一期項(xiàng)目計(jì)劃今年6月份開(kāi)工建設(shè)
“通過(guò)與動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的對(duì)比，整車式靜態(tài)稱重系統(tǒng)作為計(jì)重收費(fèi)的一種新方式是對(duì)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的完善補(bǔ)充，整車式靜態(tài)稱重系統(tǒng)具有稱重準(zhǔn)確、計(jì)重時(shí)間短、速度快等特點(diǎn)，它徹底解決了動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)中所存在的問(wèn)題和弊端，同時(shí)提高了收費(fèi)站車輛的通行效率，能確保車輛繳納通行費(fèi)的公平合理性和緩解收費(fèi)站擁擠等問(wèn)題，并且可以完全杜絕貨車?yán)@稱、跳稱、墊鋼板等作弊行為。”昨日，省高速公路管理局工作人員告訴記者說(shuō)。
據(jù)了解，《甘肅省高速公路全計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)改造工程》可行性研究報(bào)告已于2015年11月通過(guò)省發(fā)改委的立項(xiàng)審查，根據(jù)省發(fā)改委及專家組審查意見(jiàn)于今年1月份完成工可報(bào)告的修改、完善和復(fù)審工作，預(yù)計(jì)2016年3月初完成該項(xiàng)目的立項(xiàng)批復(fù)，2016年5月完成施工圖設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作,一期項(xiàng)目計(jì)劃2016年6月份開(kāi)工建設(shè)。
2018年底實(shí)現(xiàn)全省高速公路收費(fèi)站靜態(tài)稱重系統(tǒng)全覆蓋
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳對(duì)我省高速公路靜態(tài)稱重改造工作的安排部署，我省將分三階段實(shí)施全計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)改造工
程。其中，第一期改造工程(2016年5月至2016年12月)計(jì)劃改造45個(gè)收費(fèi)站73條出口車道，主要對(duì)連霍高速公路甘肅段沿線各收費(fèi)站全面覆蓋靜態(tài)稱重系統(tǒng)。
第二期改造工程(2017年5月至2017年12月)計(jì)劃改造30個(gè)收費(fèi)站55條出口車道，主要考慮甘肅中部片區(qū)部分出口貨車車輛量較大的主要收費(fèi)站和東片區(qū)收費(fèi)站以及G6劉白路段、G70崆峒涇川路段、G75蘭臨路段等收費(fèi)站。
第三期改造工程(2018年5月至2018年12月)在一期、二期改造工程的基礎(chǔ)上，計(jì)劃改造22個(gè)收費(fèi)站38條出口車道，主要針對(duì)部分在2015年靜態(tài)稱重改造工程、收費(fèi)站改擴(kuò)建、新開(kāi)路段土建車道未100%覆蓋靜態(tài)稱重系統(tǒng)的車道以及二級(jí)路所有收費(fèi)站實(shí)施靜態(tài)稱重系統(tǒng)改造，最終實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站出口靜態(tài)稱重系統(tǒng)100%覆蓋。
