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萬莊物流園鐵路專用線通過技術(shù)審查

2016-03-03　

        近日，鄭州鐵路局向河南萬莊農(nóng)資集團發(fā)來公函，專家審查通過該集團的安陽萬莊物流園鐵路專用線可行性方案，同意與瓦日線湯陰東站接軌。這標志著安陽萬莊物流園鐵路專用線建設(shè)將進入工程實施階段。

        安陽萬莊物流園項目是萬莊農(nóng)資集團在河南省布局倉儲物流一體化網(wǎng)絡(luò)中的重要物流園項目，同時該園區(qū)擬建年產(chǎn)200萬噸復(fù)合肥的化肥項目。園區(qū)建設(shè)依托公、鐵交通資源組合，將建設(shè)安陽鐵路口岸。符合國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，對帶動安陽地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、促進瓦日線的運量增長具有重要意義。

        按照設(shè)計，物流園區(qū)吞吐貨物包括化肥、汽車、電器、食品、日用品等，設(shè)計運量每年達到100萬噸，汽車1萬輛；到2040年運量將達165萬噸，汽車2萬輛。萬莊將結(jié)合已建成物流園區(qū)倉儲設(shè)施，在瓦日線南北兩側(cè)同步建設(shè)兩條專用線。北側(cè)專用線正線長1.4公里，主要辦理電器、食品、進口日用品等裝卸作業(yè)。南側(cè)專用線正線長3公里，主要辦理化肥、集裝箱裝卸專業(yè)。

        據(jù)了解，專用線建成后將接軌瓦日線，通過瓦日線，可直接與日照港之間往來運輸貨物，此外，專用線接入鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)后，萬莊安陽物流園還將打通與天津港、煙臺港以及廣西柳州地區(qū)甚至歐洲的路徑，滿足豫北地區(qū)物流運輸需要。

        作者：吳向輝何難

        本文來源：大河網(wǎng)-河南日報農(nóng)村版

        

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