2016春運(yùn)數(shù)據(jù)全面報(bào)告:讓大數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)見(jiàn)證貴州起飛
2016-03-07
3月3日，歷時(shí)40天的春運(yùn)結(jié)束了。從2月1日至3月4日，在貴州省春運(yùn)辦的授權(quán)和多家相關(guān)單位的共同配合下，“今貴州”和《貴州商報(bào)》終于完成了連續(xù)發(fā)布33期《貴州春運(yùn)每日大數(shù)據(jù)報(bào)告》的艱巨任務(wù)，其中艱辛難以言表。隨著33期數(shù)據(jù)的不斷發(fā)布，在大數(shù)據(jù)的幫助下，我們終于可以從大數(shù)據(jù)的角度，清晰地描繪出整個(gè)貴州春運(yùn)的脈絡(luò)。
春運(yùn)整體出行分析初一十五一起宅
比較遺憾的是，我們所做的春運(yùn)每日大數(shù)據(jù)報(bào)告起于1月31日，因此此前7天的出行數(shù)據(jù)沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，但通過(guò)數(shù)據(jù)波形圖，我們也可以清晰地發(fā)現(xiàn)有意思的事情。
首先，以2月7日除夕為節(jié)點(diǎn)，此前(含除夕)為節(jié)前春運(yùn)時(shí)間段，此后為節(jié)后春運(yùn)時(shí)間段，在圖標(biāo)中我們可以發(fā)現(xiàn)，節(jié)前出行人流量較為集中，特別是2月5日這天達(dá)到出行最高峰為239.63萬(wàn)人次，除夕當(dāng)天出行人流量急速回落，2月8日(大年初一)為最低點(diǎn)僅77.56萬(wàn)人次，出行人數(shù)僅為最高峰的三分之一。
此后，從2月9日(大年初二)開(kāi)始出行人數(shù)開(kāi)始逐漸走高，與節(jié)前出行不同，節(jié)后出行沒(méi)有特別的高峰期，每日人流量變動(dòng)不算大，當(dāng)然2月21日(大年十四)人流量下降比較明顯，2月23日、2月24日出現(xiàn)出行波峰，也是預(yù)料中的事情。
另外，由于今年春節(jié)時(shí)間較晚，返程工作潮和學(xué)生潮在節(jié)后疊加，因此節(jié)后春運(yùn)壓力一直持續(xù)至2月29日才開(kāi)始緩解，至3月3日春運(yùn)結(jié)束當(dāng)天出行人數(shù)趨于平穩(wěn)，與平時(shí)出行差異不大。
公路客運(yùn)權(quán)重下降鐵路客運(yùn)大幅攀升大高鐵功不可沒(méi)
對(duì)比2015年春運(yùn)旅客分布數(shù)據(jù)和2016年旅客分布數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)2016年春運(yùn)總旅客數(shù)量較2015年有微量上升，但旅客出行方式，在鐵路和公路出行方面有了較大的變量。公路運(yùn)輸占比從89%降低到85%，而鐵路占比則從5%上升至8%。再對(duì)比貴陽(yáng)市鐵路旅客發(fā)送量，可以發(fā)現(xiàn)實(shí)際上鐵路權(quán)重增加，更多的是源于高鐵分擔(dān)了不少中短途旅客出行。可以預(yù)計(jì)待滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段開(kāi)通后，2017年春運(yùn)高鐵還將繼續(xù)分流公路客運(yùn)旅客。
航空客運(yùn)連創(chuàng)紀(jì)錄云上貴州直上云霄
貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)40天該機(jī)場(chǎng)共發(fā)送旅客166.3萬(wàn)人次，起降飛機(jī)14745架次，發(fā)送旅客數(shù)量及起降飛機(jī)架次均創(chuàng)歷史新高。其中從2月16日至2月25日十天內(nèi)，貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)送旅客數(shù)量三創(chuàng)歷史新高，分別是4.71萬(wàn)人次、4.75萬(wàn)人次和4.76萬(wàn)人次。從全省的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看，今年全省所有機(jī)場(chǎng)共發(fā)送旅客169.98萬(wàn)人次，比去年增加7.94%，云上貴州正直上云霄。
咱們都有車(chē)自駕成習(xí)慣
從貴州省交通廳得到的數(shù)據(jù)顯示，在今年整個(gè)春運(yùn)期間，貴州省各條高速公路車(chē)流總量達(dá)3439萬(wàn)輛次，較去年同期有了較大幅度提升，其中畢節(jié)市提升最為明顯，較去年同期幾乎翻番，說(shuō)明當(dāng)?shù)馗咚俟方煌ù蟀l(fā)展，同時(shí)老百姓收入有了明顯提升，安順市高速公路流量下降最為明顯，這和貴安大道開(kāi)通分流了大量車(chē)輛有關(guān)。另外，2月13日(大年初六)貴州省高速公路車(chē)輛總量達(dá)105.82輛次創(chuàng)下歷史新高。
移動(dòng)大數(shù)據(jù)人流抓取分析廣東和貴州聯(lián)系最緊密
經(jīng)過(guò)移動(dòng)手機(jī)信號(hào)抓取大數(shù)據(jù)人流分析顯示，2016年貴州春運(yùn)流動(dòng)旅客總數(shù)量為7100.65萬(wàn)人次，與貴州省春運(yùn)辦綜合總數(shù)據(jù)7622.22萬(wàn)人次之間有約521萬(wàn)的差額，考慮到未攜帶手機(jī)的兒童和老人的情況，中國(guó)移動(dòng)貴州公司大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)中心所抓取的人流數(shù)據(jù)是比較準(zhǔn)確的。
從該分析中可以發(fā)現(xiàn)，首先貴州仍舊是人力資源輸出大省，考慮到外出務(wù)工人員持工作所在地手機(jī)返程的因素，據(jù)外省進(jìn)入貴州旅客情況顯示，首先廣東、浙江仍為貴州人外出務(wù)工的首選地，同時(shí)由于貴廣動(dòng)車(chē)的拉動(dòng)，廣東省與貴州的交流明顯高于其他地區(qū)。
從出省情況圖標(biāo)顯示，持有貴州手機(jī)號(hào)碼的旅客出省最多的省份依次為湖南、四川、廣東、廣西和重慶，表明臨近省份短途游，仍為貴州人春節(jié)期間最多的選擇。
從省內(nèi)各地流入旅客數(shù)量顯示，貴陽(yáng)市是貴州的核心區(qū)域，流入旅客總量與全市常住人口總量最為接近，而黔西南州為流入旅客最少的區(qū)域，這和該地距離其他城市較遠(yuǎn)，沒(méi)有火車(chē)和貴陽(yáng)直接溝通有著緊密聯(lián)系。排名第二的畢節(jié)和排名第三的遵義，是貴州省內(nèi)各市州中人口最多的兩個(gè)區(qū)域，旅客流入量和人口總量關(guān)系密切，同時(shí)也從另一個(gè)側(cè)面說(shuō)明這兩個(gè)市是貴州勞務(wù)輸出最多區(qū)域。
來(lái)源：貴州商報(bào)時(shí)間：2016年3月6日
