射陽(yáng)建立水上交通聯(lián)席會(huì)議制度有“獲得感”
2016-03-15
改“單打獨(dú)斗”為“聯(lián)合會(huì)戰(zhàn)”
射陽(yáng)建立水上交通聯(lián)席會(huì)議制度有“獲得感”
3月10日，江蘇省射陽(yáng)縣交通運(yùn)輸、地方海事等部門(mén)會(huì)同該縣四明鎮(zhèn)人員政府一起對(duì)轄區(qū)內(nèi)10道渡口進(jìn)行了聯(lián)合檢查，檢查出各類(lèi)安全隱患9起，均現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了整改。這是該縣有關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府全面落實(shí)縣政府建立的《射陽(yáng)縣內(nèi)河水上交通安全聯(lián)席會(huì)議制度》，提高內(nèi)河水上交通安全監(jiān)管能力，促進(jìn)內(nèi)河水上交通安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一個(gè)縮影。
射陽(yáng)地處蘇北里下河地區(qū)航道“末梢”，轄區(qū)內(nèi)水網(wǎng)密布、河道縱橫，全縣共有49條航道、729公里，其中等級(jí)航道15條、299公里，且航道分散、無(wú)統(tǒng)一扎口，內(nèi)河水上交通安全監(jiān)管壓力較大。為解決地方海事人手少、任務(wù)重困難，改變地方海事“單打獨(dú)斗”局面，近日，在射陽(yáng)縣召開(kāi)的年度安全生產(chǎn)大會(huì)上，該縣政府以文件形式，下發(fā)了《射陽(yáng)縣內(nèi)河水上交通安全聯(lián)席會(huì)議制度》，進(jìn)一步明確了內(nèi)河交通安全“誰(shuí)來(lái)管”、“管什么”和“怎么管”，進(jìn)一步澄清了內(nèi)河交通安全不是地方海事部門(mén)“一家管”的誤區(qū)。
在該項(xiàng)制度出臺(tái)前，該縣地方海事部門(mén)按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和安全生產(chǎn)“屬地管理”的總體要求，匯集了相關(guān)部門(mén)和鎮(zhèn)(區(qū))人民政府的指導(dǎo)意見(jiàn)，吸納了航運(yùn)企業(yè)的合理建議，征求了廣大船民(渡工)的相關(guān)關(guān)切，并結(jié)合相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章形成了初稿在海事執(zhí)法人員廣泛進(jìn)行討論后報(bào)縣政府安委會(huì)，真正使該制度出臺(tái)后形成共識(shí)和落地生根。
該項(xiàng)聯(lián)席會(huì)議制度明確了各司其職、齊抓共管、團(tuán)結(jié)協(xié)作、快速反應(yīng)、防救結(jié)合的工作格局；落實(shí)了解決全縣內(nèi)河水上交通安全生產(chǎn)工作中的重大問(wèn)題工作渠道；協(xié)調(diào)了內(nèi)河水上交通安全工作監(jiān)管職能部門(mén)之間的工作關(guān)系；部署了適時(shí)組織部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法的工作機(jī)制。該項(xiàng)聯(lián)席會(huì)議制度還全面明確了該縣各鎮(zhèn)(區(qū))人民政府和縣委宣傳部、縣安監(jiān)局、縣交通運(yùn)輸局、縣海洋漁業(yè)局、縣財(cái)政局、縣公安局、縣水利局、縣衛(wèi)生局、縣教育局、縣旅游局、縣氣象局等12個(gè)部門(mén)的工作職能。強(qiáng)調(diào)了聯(lián)席會(huì)議每半年召開(kāi)一次例會(huì)的工作機(jī)制，并及時(shí)以會(huì)議紀(jì)要形式明確會(huì)議議定的事項(xiàng)，對(duì)難以協(xié)調(diào)一致的問(wèn)題，報(bào)縣政府安委會(huì)或直接上報(bào)縣政府決定的創(chuàng)新工作方式。
(王澤民)
