中鐵十一局成昆鐵路米攀項目總發(fā)隧道突破6000米大關(guān)
2016-03-18 來源:中華鐵道網(wǎng)
近日,由中鐵十一局五公司米攀項目部承建的成昆鐵路擴能重難點工程總發(fā)隧道已順利突破6000米整數(shù)關(guān)口,達6198米,標(biāo)志著該工程已取得重大進展。
總發(fā)隧道位于攀枝花市仁和區(qū)境內(nèi),全長11973m,為本項目的重難點工程,且工程地質(zhì)條件復(fù)雜,主要存在的風(fēng)險為施工期地震、放射性、下穿高速、圍巖變化大等。該隧道為雙線隧道,工期33個月,目前,共有進口、斜井、橫洞、出口等5個工作面同時進行施工作業(yè)。
自總發(fā)隧道開工以來,米攀項目部嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,為保證施工安全和工程質(zhì)量,項目科學(xué)謀劃,精心組織,多次組織相關(guān)技術(shù)人員研究施工方案,針對施工過程中遇到的難題一一攻破,并制定符合施工特點的方案,確保施工平穩(wěn)可控;同時米攀項目充分利用現(xiàn)代科技手段和各種信息化管理系統(tǒng),不斷采用新設(shè)備和新工藝,大大提高了施工效率,以信息化管理和技術(shù)裝備的先進性保證工期,同時也實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化項目管理目標(biāo);為加快施工進度,在安全保障的前提下,我部積極開展勞動競賽活動,加大獎懲力度,施工生產(chǎn)進度也取得明顯效果??偘l(fā)隧道的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及信息化多次迎來兄弟單位和業(yè)主的觀摩,對該隧道的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及施工管理紛紛表示值得學(xué)習(xí),并一致獲得好評,為集團公司樹立了良好的形象。
今年為總發(fā)隧道貫通的決戰(zhàn)之年,該隧道正洞掘進突破6000米大關(guān),進一步激發(fā)了全體參戰(zhàn)員工的積極性和工作激情,堅定了按期貫通隧道的決心。此線路建成后一方面方便當(dāng)?shù)乩习傩盏某鲂校硪环矫鎸⒓涌炫饰鞯貐^(qū)優(yōu)勢資源開發(fā)將快速帶動攀西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。