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南陽大貨車超重100多噸壓斷橋梁板村民過橋提心吊
2016-03-23
橋面圍擋
斷裂的橋梁
一條小道供過往車輛和行人通行
映象網訊(記者阮海峰實習生楊玉香文/圖)自1月1日開始,河南交通、公安等多個部門聯動,聯合整治超限超載車近百天,暴力抗法時有發(fā)生,違規(guī)超載運輸現象仍然存在。其中,3月12日一輛大型拉沙車輛居然拉了160多噸的貨,在通過限載55噸的橋梁時,將橋梁板壓折,致使道路幾乎斷行,嚴重影響了附近居民通行。
拉沙貨車超重近200%造成橋梁嚴重斷裂
3月22日,映象網記者隨省交通廳工作人員來到南陽市方城縣。在招撫崗橋處,記者看到,橋面被整個圍住進行施工,僅有一條小道供過往車輛和行人通行,橋兩端已排起了長長的隊伍。
同時記者看到,橋兩側分別有三位路政工作人員對車輛進行疏通,以緩解此段交通擁堵狀況。
據方城縣公路養(yǎng)護局副書記劉建民介紹,3月12日晚十點,一自南向北行駛的貨車掛車由于嚴重超載發(fā)生側翻,造成第五根橋梁斷裂。在限載55噸的橋面承重下,該貨車重達160噸,凈超重105噸,屬于嚴重超載,對橋面造成了極大的損壞。
“該橋上游路段,即省道103鄭新線將于4月中旬完成修護工作并投入使用?!眲⒔裾f,接下來將對此段下游進行緊急施工,并計劃于7月恢復正常通行。
超載貨車頻繁通行村民出行擔驚受怕
附近村民王阿姨說,招撫崗橋修建后,這兩年來每天晚上6點開始就會有很多運沙貨車通過,“我們每天在這條路上接送孩子上下學或者到醫(yī)院看病都很害怕”。
“希望對于超限超載車輛政府一定要嚴格管理,對通行進行限制,不能威脅到我們的出行安全”,過往村民說。
據了解,河南開展治超行動已近百天,但違規(guī)超載運輸現象仍時有發(fā)生。
對此,省交通廳相關負責人表示,全省交通運輸執(zhí)法改革已經完成,機構設置人員安排均已到位,治超工作取得了階段性成效,尤其是省交通運輸廳、省公安廳聯合出臺的一系列文件要求,全面動員各級治超力量迅速行動起來,形成工作合力,采取有效措施,加強聯合整治,堅決遏制非法超限超載運輸反彈勢頭,確保全省道路交通安全暢通。
“但從近期連續(xù)發(fā)生的多起事故和群眾反映情況看,全省治超任務非常艱巨,治超形勢不容樂觀,治超工作進展不一。”上述負責人表示,現在部分地區(qū)尤其是一些砂石產區(qū)集中地超限超載運輸非常嚴重,短途駁載超限超載現象十分突出,周邊群眾怨聲載道。
“把實現有效治超作為關注民生、聚焦安全的重要抓手,作為整治交通秩序,確保路橋安全的有力措施,重拳出擊,全力打好治超攻堅戰(zhàn),提升社會滿意度”,該負責人說。
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