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南陽大貨車超重100多噸壓斷橋梁板村民過橋提心吊

2016-03-23　

        

        橋面圍擋

        

        斷裂的橋梁

        

        一條小道供過往車輛和行人通行

        映象網訊(記者阮海峰實習生楊玉香文/圖)自1月1日開始，河南交通、公安等多個部門聯動，聯合整治超限超載車近百天，暴力抗法時有發(fā)生，違規(guī)超載運輸現象仍然存在。其中，3月12日一輛大型拉沙車輛居然拉了160多噸的貨，在通過限載55噸的橋梁時，將橋梁板壓折，致使道路幾乎斷行，嚴重影響了附近居民通行。

        拉沙貨車超重近200%造成橋梁嚴重斷裂

        3月22日，映象網記者隨省交通廳工作人員來到南陽市方城縣。在招撫崗橋處，記者看到，橋面被整個圍住進行施工，僅有一條小道供過往車輛和行人通行，橋兩端已排起了長長的隊伍。

        同時記者看到，橋兩側分別有三位路政工作人員對車輛進行疏通，以緩解此段交通擁堵狀況。

        據方城縣公路養(yǎng)護局副書記劉建民介紹，3月12日晚十點，一自南向北行駛的貨車掛車由于嚴重超載發(fā)生側翻，造成第五根橋梁斷裂。在限載55噸的橋面承重下，該貨車重達160噸，凈超重105噸，屬于嚴重超載，對橋面造成了極大的損壞。

        “該橋上游路段，即省道103鄭新線將于4月中旬完成修護工作并投入使用?！眲⒔裾f，接下來將對此段下游進行緊急施工，并計劃于7月恢復正常通行。

        超載貨車頻繁通行村民出行擔驚受怕

        附近村民王阿姨說，招撫崗橋修建后，這兩年來每天晚上6點開始就會有很多運沙貨車通過，“我們每天在這條路上接送孩子上下學或者到醫(yī)院看病都很害怕”。

        “希望對于超限超載車輛政府一定要嚴格管理，對通行進行限制，不能威脅到我們的出行安全”，過往村民說。

        據了解，河南開展治超行動已近百天，但違規(guī)超載運輸現象仍時有發(fā)生。

        對此，省交通廳相關負責人表示，全省交通運輸執(zhí)法改革已經完成，機構設置人員安排均已到位，治超工作取得了階段性成效，尤其是省交通運輸廳、省公安廳聯合出臺的一系列文件要求，全面動員各級治超力量迅速行動起來，形成工作合力，采取有效措施，加強聯合整治，堅決遏制非法超限超載運輸反彈勢頭，確保全省道路交通安全暢通。

        “但從近期連續(xù)發(fā)生的多起事故和群眾反映情況看，全省治超任務非常艱巨，治超形勢不容樂觀，治超工作進展不一。”上述負責人表示，現在部分地區(qū)尤其是一些砂石產區(qū)集中地超限超載運輸非常嚴重，短途駁載超限超載現象十分突出，周邊群眾怨聲載道。

        “把實現有效治超作為關注民生、聚焦安全的重要抓手，作為整治交通秩序，確保路橋安全的有力措施，重拳出擊，全力打好治超攻堅戰(zhàn)，提升社會滿意度”，該負責人說。

        

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