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吉舒高速呼蘭河大橋鋼便橋第一根鋼管樁順利施工完成

2016-03-23　

 3月22日14時，吉舒高速公路07標段呼蘭河大橋鋼便橋第一根鋼管樁順利施工完成，標志著該標段施工序幕已經拉開，建設單位吉舒高速公路工程指揮部對負責施工的中國鐵建大橋工程局集團項目部表示了祝賀。

 吉舒高速是東北城市群建設的重要一環(huán)，繼2006年停建后，于2014年初重新招標，中國鐵建大橋工程局集團以良好的報價和企業(yè)信譽一舉中標，工程總投資4.08億元，主線全長14.2公里;輔道全長14.617公里。主線設計為雙向四車道，路基寬度26.0米，設計車速100公里/小時;輔道設計為雙車道二級公路，路基寬度10.0米，設計車速60公里/小時。主要施工內容包括：路基、路面、橋涵、交叉構筑物、防護及排水工程，其中，呼蘭河大橋全長300米，為10孔30米跨T型橋梁。

 2015年10月，根據業(yè)主要求開始進場設營，原計劃3年工期，業(yè)主單位要求壓縮工期，確保2年交工通車。為了完成業(yè)主的設定的節(jié)點目標，整個冬季，施工管理人員堅守在工地彩板房內，緊鑼密鼓的推進施工前的各項準備工作，完成了地材調查、材料取樣試驗、場地租賃、項目部企業(yè)文化建設、工地試驗室建設及驗收、拌合站建設、人員設備進嘗拌合站變壓器安裝、物資設備招標采購，臨時征地等準備工作。同時，積極主動應對2006年停建后的工程遺留問題，主動化解矛盾，為業(yè)主分憂，促成利益相關方在不阻撓施工的情況下，同意與業(yè)主協(xié)調。據項目經理翟銳介紹，當地民眾急切期盼這條路盡快修成，根據業(yè)主節(jié)點工期安排，相關施工資源已陸續(xù)到位，項目部已制定了倒排工期的勞動競賽施工方案，下一步的節(jié)點目標是4月中下旬，主線及輔道施工全面展開。

 

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