市民們?nèi)ミB島可走新路 北固山隧道全線貫通
2016-03-25 來源:揚子晚報
昨日上午10時,一陣噼里啪啦的鞭炮聲在北固山隧道入口前響起,幾十名頭戴安全帽的施工隊員鼓掌歡呼起來。“北固山隧道從現(xiàn)在起就正式貫通了。”項目負責人徐振紅宣布,作為最重要的節(jié)點工程,北固山隧道的全線貫通意味著已施工達6年之久的北疏港高速公路主體工程全部結(jié)束。按照目前的工程進度,北疏港高速公路將于6月份建成通車。屆時,大家去連島游玩可以走這條新路,在一定程度上可以緩解旅游旺季時連云城區(qū)的交通壓力。
北疏港高速公路起自連徐高速零公里處,設置墟溝互通,向北展線設置高架橋,在海濱花園小區(qū)和西墅花園小區(qū)之間以隧道方式進入北固山,在龍門山莊北側(cè)出隧道后,向東在規(guī)劃北港區(qū)內(nèi)利用西大堤布線,止于港區(qū)終點,全長10.9公里。其中墟溝互通和北固山隧道段共計5公里,采用雙向四車道高速公路標準,港區(qū)段5.9公里采用Ⅰ類進港道路標準,已按市政道路實施。全線路基寬26.5米,設計速度為80公里/小時,項目概算總投資10.06億元。
“我們是從2010年3月進場施工的,中間因為各種原因一度停工。復工以后我們加快了建設進度,迄今為止已累計完成投資9.6億元。”徐振紅介紹,港區(qū)段在2014年就已通車,墟溝互通也于2015年6月通車,再加上現(xiàn)在北固山隧道貫通,這都發(fā)揮了重要的交通疏導作用。
北固山隧道項目經(jīng)理張鐵軍告訴筆者,北固山隧道要依次穿越大棺材山、小棺材山和黃石嘴,在龍門山莊北側(cè)出隧道,這是整個工程的難點。隧道寬40米、高5米,隧道單洞凈寬14米,設置緊急??繋?。由于線路走向和地質(zhì)原因,北固山隧道施工具有一定難度。整個隧道曲線布置,山體破碎程度較為嚴重,隧道中部有一個最薄的巖體離地面只有1米厚。目前,隧道附屬的機電、裝修和混凝土路面等工程已經(jīng)開始進行,爭取在6月底旅游旺季到來之前建成通車。
“等北固山隧道正式通車的時候,就是北疏港高速公路全線通車之時。”徐振紅說,這將為連云城區(qū)增添一條寶貴的道路,將極大緩解旅游旺季連云城區(qū)的交通擁堵問題。外地前往連島的車輛,從連徐高速經(jīng)由墟溝互通駛?cè)氡惫躺剿淼?,出隧道就進入西大堤,避免了旅游交通與城市交通的互相干擾,不僅方便了游客,也有助于連云城區(qū)市民生活質(zhì)量的提高。此外,北疏港高速公路西接連徐高速公路,南北連接連臨高速公路和242省道,與我市境內(nèi)高速公路和國省干線形成了一個整體,使連云港港主港區(qū)的集疏運體系更加完善,有利于我市港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展和“一帶一路”交匯點建設。
