昨天，隨著一輛頭披紅花的列車(chē)在檢修平臺(tái)上穩(wěn)穩(wěn)停住，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)在深云車(chē)輛段迎來(lái)了全線(xiàn)首列車(chē)的進(jìn)駐，這是深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)中取得的又一重大突破，為后續(xù)列車(chē)調(diào)試、設(shè)備聯(lián)調(diào)等工作的順利開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件，也為2016年年底安全優(yōu)質(zhì)按期實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6月底全面還路于民
深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)起于南山區(qū)西麗湖站，終于羅湖區(qū)太安站，線(xiàn)路全長(zhǎng)30.173km，跨南山、福田、羅湖三區(qū)，全線(xiàn)設(shè)站28座，換乘站8座，是連接深圳特區(qū)內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的重要局域線(xiàn)。截至2016年3月底，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)已全面完成了土建主體工程及軌道工程，順利洞通、軌通、電通的“三通”工期目標(biāo)。記者了解到，目前7號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)的裝飾裝修工作已完成90%，預(yù)計(jì)4月底將完成車(chē)站裝飾裝修工作，6月底全線(xiàn)設(shè)備安裝及裝修完成。此外，還路于民工程也在逐步推進(jìn)，6月30日將全面還路于民。年底正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
列車(chē)神似“和諧號(hào)”
7號(hào)線(xiàn)列車(chē)采用6節(jié)編組A型鋁合金車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。車(chē)身采用純白色和藍(lán)色線(xiàn)條相互搭配，外觀(guān)設(shè)計(jì)大氣典雅，十分像“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)，清新的感覺(jué)讓人眼前一亮。記者了解到，開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)階段將有14列車(chē)具備上線(xiàn)條件，發(fā)車(chē)間隔約為6～7分鐘，遠(yuǎn)期7號(hào)線(xiàn)將配備68列車(chē)。
被贊小清新的7號(hào)線(xiàn)，不僅顏值高，內(nèi)在也非常講究。列車(chē)采用走行部檢測(cè)系統(tǒng)，能有效地監(jiān)測(cè)走行部的各種狀態(tài)、故障，并將監(jiān)測(cè)信息上傳到TCMS系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)及監(jiān)控，確保列車(chē)安全運(yùn)行。列車(chē)通過(guò)對(duì)車(chē)輛空調(diào)機(jī)組區(qū)域及底架區(qū)域噪聲源進(jìn)行特殊處理，增加車(chē)輪降噪阻尼環(huán)、司機(jī)室客室車(chē)門(mén)全部采用電動(dòng)塞拉門(mén)等措施，提高車(chē)輛整體的隔音降噪能力，進(jìn)而提高乘坐的舒適性。此外，列車(chē)加裝了空氣凈化裝置，可對(duì)客室空氣進(jìn)行紫外線(xiàn)殺菌消毒處理，為乘客提供更良好舒適的乘車(chē)環(huán)境。
工程建設(shè)亮點(diǎn)眾多
記者了解到，地鐵7號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)也可謂亮點(diǎn)眾多：位于南山區(qū)龍珠大道北側(cè)的深云車(chē)輛段建成后可容納28列位列車(chē)，并具有8軌道檢修功能，未來(lái)7號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，這里將成為7號(hào)線(xiàn)運(yùn)行列車(chē)的“體檢中心”，承擔(dān)著全線(xiàn)列車(chē)停放、定修、檢修等功能；與深云車(chē)輛段同步實(shí)施的深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)控制中心即NOCC工程主要包含深圳市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃后續(xù)20條線(xiàn)路OCC及現(xiàn)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的5條線(xiàn)路OCC、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理中心（NCC）、線(xiàn)網(wǎng)AFC系統(tǒng)的清分清算中心（ACC）及線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)中心相關(guān)配套設(shè)施，建成后將集軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)指揮、資源共享協(xié)調(diào)、應(yīng)急事件處置協(xié)調(diào)、信息管理和應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)對(duì)外協(xié)調(diào)等五大功能于一身，是當(dāng)之無(wú)愧的深圳地鐵運(yùn)營(yíng)的“大腦中樞”。
