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杭紹臺高速公路臺州段昨開工 投資86.49億

2016-03-31　

 3月30日，春雨綿綿，杭紹臺高速公路臺州段舉行開工儀式，吹響了我市“十三五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“百大項目、千億投資”攻堅戰(zhàn)的號角。市委書記王昌榮宣布開工，市委副書記、市長張兵講話。省交通運輸廳副廳長陳利幸、上海隧道工程股份有限公司董事長張焰、交通銀行浙江省分行行長陸濤，市領(lǐng)導薛少仙、元茂榮、吳海平、李志堅、董貴波等出席開工儀式。

 據(jù)了解，杭紹臺高速公路工程全長約162.3公里，橋隧比高達約75%，其中大盤山隧道是本項目控制性工程，全長8650米，堪稱“華東第一隧”。杭紹臺高速公路臺州段起點大盤山隧道洞身中，途經(jīng)天臺縣三州鄉(xiāng)，經(jīng)平橋鎮(zhèn)、街頭鎮(zhèn)、雷峰鄉(xiāng)，臨海市白水洋鎮(zhèn)、括蒼鎮(zhèn)，止于臺金高速公路括蒼段，設(shè)置街頭互通兼服務(wù)區(qū)、雷峰互通、雙港互通及括蒼樞紐。項目全長45.19公里，初步設(shè)計總概算核定86.49億元，總工期4年。

 杭紹臺高速公路的建設(shè)，將進一步加強浙江中東部地區(qū)和上海、江蘇的聯(lián)系，有力促進“接軌上海、積極參與長江三角洲合作與發(fā)展”戰(zhàn)略的實施。同時，它連接海洋經(jīng)濟大平臺兩翼杭州灣產(chǎn)業(yè)帶和溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶及杭州都市經(jīng)濟圈，建成后將大大增強各大產(chǎn)業(yè)帶之間的聯(lián)系和各自的輻射作用，對構(gòu)建我省海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡(luò)，打造海洋經(jīng)濟大平臺具有重要意義。

 張兵在講話中說，加快以綜合交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)升級版互聯(lián)互通，是臺州“十三五”時期要完成的三大歷史任務(wù)之一。杭紹臺高速作為我市“四縱三橫”高速公路網(wǎng)的第三縱，是完善臺州南北交通的重要通道。它的建設(shè)，必將進一步完善全省高速公路布局，極大改善我市區(qū)位條件，促進沿線城市功能提升，帶動旅游資源開發(fā)。項目啟動以來，在省交通運輸廳等部門的關(guān)心支持下，全市各級各有關(guān)部門和沿線黨委政府通力協(xié)作，快跑推進前期工作，措施有力、環(huán)節(jié)緊扣，體現(xiàn)了很強的責任意識和攻堅能力。特別值得肯定的是，作為總投資86億元的大工程，不等不靠，敢于創(chuàng)新，全力推進PPP模式研究談判，成為全省首個以政府采購形式落實的PPP合建項目，為化解重大項目建設(shè)資金難題探索出一條新路。接下來，沿線各縣市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實履行職責，全力配合，密切協(xié)作，為工程按期推進創(chuàng)造良好條件。各參建單位要在嚴把質(zhì)量安全關(guān)的前提下，科學設(shè)計，加快建設(shè)，努力建成一條功能完善、風景秀麗的“美麗公路”。

 

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