3年投資350億 南充構(gòu)建高效交通運輸體系
2016-03-31
3月30日，記者從市交通運輸局獲悉，省政府于日前正式下發(fā)《南充市2016—2018年公路水路交通建設(shè)推進方案》（以下簡稱《方案》）。按照《方案》規(guī)劃，2016年至2018年，我市將規(guī)劃完成投資350億元，加快全市高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路、內(nèi)河水運以及運輸站場等交通建設(shè)，力爭到2018年，我市初步構(gòu)建形成內(nèi)捷外暢、覆蓋城鄉(xiāng)的公路水路交通運輸體系，基本形成“市域1小時交通覆蓋圈、周邊城市2小時交通互動圈、對外3小時交通轉(zhuǎn)換圈”交通格局。
《方案》明確，2016年至2018年，我市將實施“2+4”高速公路項目和“4+16”國省干線公路項目。其中，高速公路規(guī)劃完成投資148.5億元，將加快實施綿陽至西充、營山至達州等2個項目、建設(shè)規(guī)模64公里，開工建設(shè)南充經(jīng)重慶至瀘州、南充城市過境高速公路北段、成南高速公路擴容改造、閬中經(jīng)儀隴至營山等4個項目、建設(shè)規(guī)模233公里。國省干線公路規(guī)劃完成投資144.2億元，實施、建設(shè)規(guī)模達938.2公里。
此外，我市還將規(guī)劃完成投資42.5億元，新改建農(nóng)村公路6000公里，完成64座渡改橋建設(shè)。繼續(xù)完善南充港都京作業(yè)區(qū)一期工程，加快實施嘉陵江航運配套工程、南充港河西作業(yè)區(qū)化工園區(qū)專用碼頭工程等項目，推動嘉陵江水運發(fā)展。運輸站場建設(shè)、公路養(yǎng)護設(shè)施建設(shè)、智慧交通建設(shè)等也將穩(wěn)步推進。
按照規(guī)劃，到2018年，我市將基本形成“兩環(huán)七射多聯(lián)”的市域高速公路網(wǎng)絡(luò)，全市建成和在建高速公路里程突破800公里，市到縣、縣與縣直接連通高速公路，與成都經(jīng)濟區(qū)、重慶兩江新區(qū)聯(lián)系的運輸大通道進一步暢通。干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，新改建國省干線公路938.2公里，市到所有縣（市、區(qū)）均有一級公路連通（或在建）、縣到縣均有二級及以上公路連通，普通國道二級及以上公路占比達到100%，普通省道二級及以上比例達到50%。
到2018年，我市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進一步完善，農(nóng)村公路發(fā)展“瓶頸”制約全面消除，群眾出行條件顯著改善，縣道達到三級及以上、鄉(xiāng)道達到四級及以上技術(shù)標準，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，具備條件的建制村通硬化路。初步形成“安全暢通、城鄉(xiāng)一體”的城鄉(xiāng)客運網(wǎng)，所有縣（市、區(qū)）均有二級及以上汽車客運站，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建有農(nóng)村客運站，群眾出行更加便捷舒適。內(nèi)河水運加快發(fā)展，實現(xiàn)千噸級船舶經(jīng)嘉陵江直達長江黃金水道。
“《方案》立足南充自身的資源優(yōu)勢，著眼深度融入成渝經(jīng)濟區(qū)，以扶貧攻堅為重點，以項目建設(shè)為抓手，全力構(gòu)建暢通高效安全的南充現(xiàn)代綜合交通運輸體系。”市交通運輸局總工程師譚曉斌表示，《方案》的實施將推動南充打造成為川東北交通樞紐，促進我市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展，為探索創(chuàng)新丘陵地區(qū)公路水路交通運輸科學(xué)發(fā)展之路提供典型示范。
