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秦直道： 世界上第一條“高速公路”

2016-04-01　

 早在兩千多年前，我國(guó)就有了高速公路——秦直道，它工期緊、任務(wù)重，質(zhì)量上乘，還不收費(fèi)。這項(xiàng)大工程的肇始者便是秦始皇。

 秦始皇統(tǒng)一六國(guó)后，為阻止和防范北方匈奴的侵?jǐn)_，公元前212年，令大將蒙恬率30萬(wàn)大軍修建此路。歷時(shí)五年，于公元前207年完工，全長(zhǎng)七百多公里，路面全部為二十至六十米寬，且配套設(shè)施齊全，驛站、哨卡等全部同時(shí)建成。秦直道南起咸陽(yáng)，北至內(nèi)蒙古包頭，途經(jīng)十四個(gè)縣，打通了整個(gè)秦王朝北方的公路網(wǎng)?！妒酚洝酚涊d“塹山堙谷，直道之”，它穿過(guò)崇山峻嶺，像一把利劍直指遠(yuǎn)方，所以名為“秦直道”。

 秦直道的修建本為功在當(dāng)代、利在千秋的偉大工程，但隨即秦朝滅亡，接下來(lái)的西漢王朝則是前人栽樹(shù)、后人乘涼的受益者。西漢早期備受匈奴欺負(fù)，但即便匈奴彪悍如虎狼，最多也只是燒了甘泉宮，再也不敢深入。漢軍利用這條高速公路可以迅速增援，以最快速度集結(jié)起來(lái)，形成有效打擊。漢武帝時(shí)期，漢軍終于強(qiáng)大起來(lái)，匈奴反被漢軍追打。“但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。”說(shuō)的就是著名飛將李廣從直道進(jìn)軍，殺得敵人聞風(fēng)喪膽的故事。

 據(jù)《漢武故事》等野史記載，率部投降的渾邪王在歸順漢朝后曾提出要求：參觀膜拜一下這條打得他們找不到北的高速公路。

 而后秦直道成為絲綢之路的一部分，蘿卜、芹菜就是經(jīng)由這條路而來(lái)。據(jù)悉，秦直道一直沿用到明代，清朝初年才逐漸廢棄。

 秦直道比聞名西方的羅馬大道還要早200多年，是世界上公認(rèn)的第一條高速公路，享有世界公路鼻祖的美譽(yù)。然而，讓秦始皇沒(méi)有想到的是，正是由于連年來(lái)沒(méi)完沒(méi)了的各項(xiàng)工程——萬(wàn)里長(zhǎng)城、秦始皇陵、秦直道等，秦帝國(guó)從始至終不把百姓的命當(dāng)回事，終于激起民憤，農(nóng)民起義烽火連天，一舉推翻了看似強(qiáng)大的秦帝國(guó)。秦直道本來(lái)是一件利國(guó)利民的好事，但因操之過(guò)急，成了秦王朝催命的毒藥。

 

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