首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
廣西北部灣港口行政管理資源整合工作全面完成
2016-04-02
北海訊(通訊員鄭燕)3月30日,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳與北海市人民政府正式簽署《實(shí)施沿海港口管理體制改革框架協(xié)議》,北海市港務(wù)管理局上收并整合并入自治區(qū)北部灣港口管理局,北海港引航站成建制上收自治區(qū)北部灣港口管理局,北海市人民政府承擔(dān)的港口行政管理職責(zé)調(diào)整由自治區(qū)北部灣港口管理局承擔(dān)。至此,自治區(qū)北部灣港口管理局全部完成沿海三市港口管理體制改革的上收工作,標(biāo)志著廣西北部灣港口行政管理資源整合工作全面完成。
據(jù)自治區(qū)北部灣港口管理局局長(zhǎng)周一農(nóng)介紹,廣西北部灣港口行政管理資源的整合,將為三港協(xié)調(diào)發(fā)展、一體化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),對(duì)促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、港口經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新,逐步打造廣西北部灣港口品牌一體化、管理一體化、政策一體化、信息一體化的發(fā)展目標(biāo)有著積極的作用。目前,自治區(qū)北部灣港口管理局正與沿海三市進(jìn)行業(yè)務(wù)、人員、資產(chǎn)等一系列的交接工作,全面履行三個(gè)港域的港口行政管理職責(zé),實(shí)行對(duì)沿海三市統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的“四統(tǒng)一”模式。
據(jù)悉,根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)編寫(xiě)的“十三五”規(guī)劃設(shè)想,“十三五”期,北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)將取得顯著進(jìn)展,基本建成布局合理、功能完備、服務(wù)高效的現(xiàn)代化港口體系,綜合競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力明顯提升;三大港區(qū)協(xié)同發(fā)展能力增強(qiáng),一體化發(fā)展水平顯著提升,煤炭、原油、鐵礦石和集裝箱等主要貨類(lèi)運(yùn)輸系統(tǒng)基本建成。北部灣沿海港口吞吐能力將達(dá)到5億噸,集裝箱吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,基本建成集裝箱干線港。
北海港是中國(guó)西南地區(qū)的重要出???,廣西沿海主要外貿(mào)港口之一。海岸線長(zhǎng)562公里,是港灣航道暢通、港闊水深的天然良港。按自治區(qū)北部灣港口管理局正在修編的《廣西北部灣港口總體規(guī)劃》的功能定位,北海港將成為以商貿(mào)和旅游服務(wù)、臨港工業(yè)為主的地區(qū)性重要港口,近期重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流,形成以商貿(mào)和清潔型物資運(yùn)輸為主的集約化程度較高的綜合性港口;遠(yuǎn)期將發(fā)展成為內(nèi)外貿(mào)物資運(yùn)輸結(jié)合、商貿(mào)和旅游及工業(yè)開(kāi)發(fā)并重的多功能綜合性港口。
上一篇:
防城公路管理局加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)保障兩節(jié)期間公路安全暢通
下一篇:
廣西交通工會(huì)、海員工會(huì)召開(kāi)四屆三次全委會(huì)
延伸閱讀:
·
廣西北海高德港大橋建設(shè)進(jìn)展順利
·
廣西針魚(yú)嶺大橋10月可開(kāi)工建設(shè)
·
廣西子材大橋順利合龍
·
廣西南流江大橋順利建設(shè)
·
廣西北海高德港大橋建成通車(chē)
·
廣西北??绾4髽蚪ǔ赏ㄜ?chē)
·
廣西將建區(qū)內(nèi)第一跨海大橋
·
廣西河池城區(qū)九龍橋5月竣工
·
廣西邕江橋梁管理?xiàng)l例將公布:危害橋梁安全最高罰3萬(wàn)
·
廣西國(guó)土資源部批復(fù)同意陽(yáng)朔至鹿寨高速公路項(xiàng)目
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)