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潦河大橋橋墩有裂縫江西高速:無安全隱患
2016-04-07
近日,有網(wǎng)友在微博上爆料稱昌銅高速南潦河大橋(網(wǎng)友稱石鼻大橋)疑似損壞問題?!叭氯ヌで啵诟咚偕峡吹桨擦x縣潦河大橋的橋墩有裂縫?!蓖瑫r(shí),該名網(wǎng)友放上自己在現(xiàn)場拍攝的圖片。
昌銅高速南潦河大橋有“損壞”
隨后,記者從江西高速集團(tuán)了解到,該網(wǎng)友反映的南潦河大橋位于江西省南昌至銅鼓高速公路安義縣境內(nèi),該集團(tuán)并于4月5日下午組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員前往現(xiàn)場進(jìn)行查看,經(jīng)初步檢查,發(fā)現(xiàn)該橋不存在安全隱患問題。
為了確保檢查結(jié)果的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,4月6日上午,再次組織省內(nèi)橋梁專家和專業(yè)技術(shù)人員前往現(xiàn)場查勘,認(rèn)定該橋并不存在質(zhì)量問題和結(jié)構(gòu)安全隱患,請行人放心通行。
據(jù)悉,網(wǎng)友反映的橋梁樁基設(shè)計(jì)樁徑均為1.8m,設(shè)計(jì)樁長19-25m不等,混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C25。在樁基工程完工后,經(jīng)超聲波檢測,樁徑、樁長、混凝土強(qiáng)度均符合設(shè)計(jì)要求。橋梁中心里程樁號(hào)K21+067,為主線橋,橋梁跨徑為19×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,橋長769.0m。該橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路—Ⅰ級(jí)。涉水樁基設(shè)計(jì)河床標(biāo)高為26.637m,砂礫層厚度3.6m,常年水位31.47m。
“裂縫”為河床下切導(dǎo)致系染以下部分裸露
該橋梁樁基施工期間采用筑島施工,設(shè)計(jì)河床底標(biāo)高為26.637m,設(shè)計(jì)系梁頂標(biāo)高為26.6m,設(shè)計(jì)樁基完全處于河床底以下,無外觀要求。
對于,橋體有裂縫的情況,工作人員表示,因該橋位周圍有多個(gè)砂場常年進(jìn)行采砂活動(dòng),從而導(dǎo)致河床下切,原近3.6m厚砂礫層完全消失,致使原先深埋于河床以下的系梁以下部分裸露。
根據(jù)樁基超聲波檢測報(bào)告及2015年年底專業(yè)檢測單位出具的橋檢報(bào)告分析證明,該橋梁整體不存在質(zhì)量問題和結(jié)構(gòu)安全隱患。
部分樁基鋼筋裸露是常見現(xiàn)象并不影響質(zhì)量安全
該橋施工期間采用筑島施工,鋼筋籠安裝及澆筑水下混凝土期間,因鋼筋籠受澆筑的混凝土擠壓,導(dǎo)致鋼筋稍微偏位,被水流沖刷后,產(chǎn)生部分鋼筋裸露,這在水下樁基施工中較常見,并不影響樁基自身質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。
該集團(tuán)工作人員表示,下一步工作將針對目前河床下切,個(gè)別樁基鋼筋外露的情況,落實(shí)養(yǎng)護(hù)單位對裸露鋼筋的樁基澆筑混凝土保護(hù)層,防止裸露鋼筋進(jìn)一步銹蝕。
同時(shí),根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》和《江西省河道采砂管理辦法》,大橋跨越河道上游500米,下游2000米;中小橋上游500米,下游1000米,嚴(yán)禁從事采砂活動(dòng)。希望地方有關(guān)部門加強(qiáng)河道采砂管理,加大對違法采砂活動(dòng)打擊力度,確保高速公路橋梁安全。(來源:南昌新聞網(wǎng))
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