大公財經(jīng)4月11日訊 地處深圳北大門的深圳地鐵10號線平湖中心站10日全面開工建設(shè),據(jù)悉,該站深度22米,總長度達(dá)710米,是中國目前正在建設(shè)的亞洲最長地鐵單體車站。據(jù)了解,深圳地鐵10號線南連與福田口岸站,北接龍崗區(qū)的平湖樞紐,預(yù)計2020年建成通車。
綜合新華社、網(wǎng)易新聞、深圳本地寶消息:深圳地鐵10號線(阪田線)屬于深圳市軌道交通三期工程項目,南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區(qū)的平湖樞紐,經(jīng)福田、龍華新區(qū)、龍崗三大區(qū)域,共設(shè)車站24個,其中換乘站8座,全長29.2公里,總投資267.6億元人民幣(約321.1億港元),其中工程建設(shè)費249億元人民幣(約298.8億港元),將在2020年建成通車。其中,終點站平湖中心站設(shè)計為上下兩層的島式結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,深度22米,總長度達(dá)710米,建成后將成為亞洲最長的地鐵單體車站。
設(shè)計12出入口方便市民
中國鐵建18局集團(tuán)深圳地鐵項目經(jīng)理羅海波介紹,之所以建設(shè)如此長的地鐵車站,一是平湖中心站是深圳地鐵10號線的終點站,考慮到車站未來周邊商業(yè)、物業(yè)的整體開發(fā)后,地鐵運量至少增加20%,為了減輕客流壓力,為后期地鐵換乘預(yù)留條件。二是內(nèi)地地鐵一般為6節(jié)車廂編組,深圳地鐵10號線設(shè)計為8節(jié)車廂編組,但受環(huán)境地形的限制,加上站內(nèi)設(shè)置了列車的折返線,由此帶來車站長度的增加。
亞洲最長地鐵站要封路施工,受影響最大的是路邊商戶。平湖中心站所處地區(qū)是平湖片區(qū)商業(yè)繁華地段,涉及商戶300多家。為配合地鐵建設(shè),平湖街道辦提前做好商戶訴求調(diào)查工作。據(jù)調(diào)查,沿線商戶提出的主要訴求包括:希望業(yè)主減租、減稅;交通管理部門加強交通疏導(dǎo),確保周邊交通順暢;相關(guān)部門做好廣告宣傳,并整治沿街亂擺賣現(xiàn)象;地鐵公司做到文明施工、規(guī)范施工。
據(jù)悉,為了方便市民出行,平湖中心站還設(shè)計了出入口超過12個,出入口同時具備了過街功能。
年內(nèi)4條線路開工
據(jù)了解,目前深圳規(guī)劃中的地鐵17號線、地鐵18號線以及深惠城軌也都將在平湖設(shè)站。其中17號線由平湖連接羅湖,18號線由平湖連接沙井。17號線已被列入深圳軌道四期規(guī)劃。深惠城軌則是平湖連接前海、惠州的快速軌道。在深圳東進(jìn)背景下,深惠城軌或?qū)⑻崆皠庸そㄔO(shè)。
近年來,深圳軌道交通發(fā)展迅速,高鐵方面,去年12月30日“亞洲最大的地下火車站”——接駁廣深港高鐵的樞紐福田站正式通車運營。地鐵方面,今年將有3條地鐵(11號線,福田至碧頭;9號線,文錦至航海路站;7號線,西麗湖至太安)通車試運營,開工建設(shè)4條地鐵線路(10號線;3號線東延線,雙龍至航海路;4號線北延線,清湖至牛湖;6號線南延線,深圳北至科學(xué)館)。
目前,深圳投入運營地鐵187公里,正在建設(shè)的軌道交通線路總長211公里。
深地鐵14號線將延至惠州
惠州市發(fā)改局網(wǎng)站日前發(fā)布了《深圳市城市軌道交通14號線(惠州段)建設(shè)規(guī)劃方案》環(huán)境影響評價第一次信息公告。根據(jù)公告,深圳地鐵14號線惠州段起于惠州南站,線路全長9.1公里,將與深圳地鐵14號線同步建設(shè)及運營。
在今年2月召開的深莞惠經(jīng)濟(jì)圈(3+2)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)第九次聯(lián)席會議上,惠州市建議深惠兩市共同開展深圳地鐵14號線延伸至惠陽大亞灣的規(guī)劃方案對接工作,就軌道線站位、對接方案和實施時序等問題進(jìn)行統(tǒng)籌研究,爭取該線路按照深惠同城一體化理念進(jìn)行設(shè)計建設(shè)。
如今,深圳地鐵14號線惠州段的建設(shè)已提上議事日程。根據(jù)公告,深圳市城市軌道交通14號線惠州段起于廈深鐵路惠州南站,至惠深邊界,線路全長9.1公里。
根據(jù)《深圳市軌道交通規(guī)劃(2012-2040年)》,深圳地鐵14號線是聯(lián)系福田中心區(qū),經(jīng)布吉、龍崗中心城、坪山中心區(qū)至坑梓的軌道快速服務(wù)線路,并預(yù)留延伸至惠州境內(nèi)的條件。據(jù)媒體報道,深圳地鐵14號線將提前至2017年開工,預(yù)計2020年通車。
平湖至少匯集五條軌道
1911年,平湖就有了火車站(平湖火車站),2006年后一度停運,2014年底,啟動改造,預(yù)計今年7月通車。除了地鐵10號線,規(guī)劃中的地鐵17號線、地鐵18號線以及深惠城軌也都將在平湖設(shè)站。此外,贛深鐵路目前已基本確定走“西線”(由惠州至東莞塘廈后再進(jìn)入深圳北站)。為推動?xùn)|部發(fā)展,深圳市計劃修一條連接龍崗—塘廈的軌道,其中將經(jīng)過平湖。 (南方日報)